Bavaria 42 Cruiser Vendido

VENDIDO
Vendido
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Precio:

Vendido

Año de construcción:

2005

Dimensiones:

12.99 m x 3.99 m x 1.8 m

Material:

Poliéster

Motor:

Volvo Penta D2-55

Amarre:

ALMERIA (ES)

Más sobre el Bavaria 42 Cruiser

Bonito Bavaria 42 Cruiser (construido en 2005, lanzado en 2006), versión de 3 camarotes, ubicado en Almería, España. Solo 2 propietarios, mantenido correctamente y listo para navegar. Bavaria Yachts combinó 3 aspectos esenciales de la navegación: calidad de construcción, placer de navegación y amplitud, en este crucero oceánico popular en todo el mundo. La zona de la bañera es amplia, con doble rueda de timón y mesa de bañera plegable. Mucho confort en el interior con 1 camarote doble para el propietario, 2 camarotes dobles para invitados, cocina con 2 neveras y 1 congelador, gran mesa de comedor, mesa de cartas y 2 baños. Equipado para navegar por el Mediterráneo: paneles solares, bote auxiliar, motor fuera de borda, lavadora, bomba de agua salada y plotter/autopiloto Raymarine. Motor Volvo Penta D2-55 en buen estado. Con bandera polaca. ¿Interesado en una visita? Llame a Frans Bennekers, tel +34 629 979 667, email spain@wwy.nl.



Especificaciones

Material del casco:
Poliéster
Forma del casco:
Casco redondo
Material de cubierta y superestructura:
Poliéster
Dirección:
Doble timón
tina
Carenado trasero
Timón:
Traspasado
Construido en astillero:
Número HIN:
DE-BAVC42C9J506
Categoría CE:
B - Offshore

Interior

Número de literas:
6
Número de camarotes:
3
Cojines:
Salón:
Inodoro(s):
2
Ducha interior:
Ducha exterior:
Nevera:
2 neveras grandes
Congelador:
1 congelador
Reproductor de DVD:
Audio:
Colchones:
Calefacción:
Cocina:
Agua caliente:
Sistema de presión de agua:
Depósito de aguas residuales:
Mesa:
Cortinas:
Conexión de 12v:

Exterior

Barandilla:

Motor

Tacómetro:
Marca:
Volvo Penta
Tipo:
D2-55
Año del motor:
2005
Tipo de motor:
Motor intraborda
Motor en cuna:
Potencia en CV:
55
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Sail-drive
Número de motores idénticos:
1
Manómetro de aceite:
Combustible:
Diésel
Horas de motor:
3200 febrero de 2025, aprox.
Velocidad de crucero:
6
Velocidad máxima:
8
Capacidad del depósito de combustible (litros):
208
Refrigeración:
Directo
Número de baterías:
3 2 baterías de servicio AGM ULTRACELL 230 Ah (2022), 1 batería de motor (2023)
Alternador:
Cargador de batería:
Conexión a tierra:

Navegación y Electrónica

Sonda de profundidad:
Raymarine Sonda
Veleta:
Raymarine
Plotter:
Raymarine RC435
Brújula:
Radio VHF:
Navman VHF7100
Piloto automático:
Raymarine
Registro:
Raymarine Velocidad
Medidor de combustible:
Voltímetro:
Anemómetro:
Raymarine Viento

Equipo

Ancla:
CQR de hierro fundido
Molinete de ancla:
Eléctrico
Fijación del ancla:
Cadena 60 M
Bote auxiliar:
2.40 DINGHY
Motor fueraborda auxiliar:
2,5Hp
Escalera de baño:
Capota:
Cojines exteriores:
Defensas, cabos:
Mesa de bañera:
Fundas de vela:
Lazy jack

Aparejo

Jarcia:
Cable de acero Original rigging
Número de velas:
2
Material de la vela:
Dacron
Número de mástiles:
1
Material del mástil:
Aluminio
Tipo de aparejo:
Sloep
Cabrestantes:
Manual Selftailing
Vela mayor:
Original (2006), with lazy jack
Génova:
Original (2006), furling

Seguridad

Cofre de gas con desagüe:
Bomba de achique:
Extintor de incendios:
Por revisar
Balsa salvavidas:
8 Pers, con mantenimiento pendiente
Chalecos salvavidas:
8, Por revisar
Salvavidas:
Bañera autodrenante:
Fuegos artificiales de emergencia:
Por revisar
Bomba de achique:

Documentos

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

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