Bavaria 42 Cruiser Verkauft

VERKAUFT

Verkauft

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Preis:

Verkauft

Baujahr:

2005

Abmessungen:

12,99 m x 3,99 m x 1,8 m

Material:

Polyester

Motor:

Volvo Penta D2-55

Liegeplatz:

ALMERIA (ES)

Mehr über die Bavaria 42 Cruiser

Nice Bavaria 42 Cruiser (Baujahr 2005, Stapellauf 2006), 3-Kabinen-Version, liegt in Almería, Spanien. Nur 2 Vorbesitzer, ordnungsgemäß gewartet und segelfertig. Bavaria Yachts kombinierten 3 wesentliche Aspekte des Cruisens – Bauqualität, Segelvergnügen und Geräumigkeit – in diesem weltweit beliebten Hochseekreuzer. Der Cockpitbereich ist großzügig mit Doppelsteuerrad und klappbarem Cockpittisch. Viel Komfort im Innenraum mit 1 Doppelkabine für den Eigner, 2 Doppelkabinen für Gäste, Küche mit 2 Kühlschränken und 1 Gefrierschrank, großem Esstisch, Kartentisch und 2 Bädern. Ausgestattet zum Segeln im Mittelmeer: Solarpaneele, Dinghy, Außenbordmotor, Waschmaschine, Salzwasserpumpe und Raymarine Plotter/Autopilot. Volvo Penta Motor D2-55 in gutem Zustand. Unter polnischer Flagge. Interesse an einer Besichtigung? Rufen Sie Frans Bennekers an, Tel +34 629 979 667, E-Mail spain@wwy.nl.

Spezifikationen

Rumpfmaterial:

Polyester

Rumpfform:

Kimm

Deck- und Aufbaumaterial:

Polyester

Steuerung:

Doppelsteuerung

Cockpit:

Hintere Verkleidung

Ruder:

Durchgehend

Werft gebaut:

HIN-Nummer:

DE-BAVC42C9J506

CE-Kategorie:

B - Offshore

Innenausstattung

Anzahl Schlafplätze:

Anzahl Kabinen:

Kissen:

Salon:

Toilette(n):

Dusche innen:

Dusche außen:

Kühlschrank:

2 große Kühlschränke

Gefrierschrank:

1 Gefrierschrank

DVD-Player:

Audio:

Matratzen:

Heizung:

Kochgerät:

Warmwasser:

Wasserdrucksystem:

Schmutzwassertank:

Tisch:

Vorhänge:

12V-Anschluss:

Außenbereich

Seereling:

Motor

Drehzahlmesser:

Marke:

Volvo Penta

Typ:

D2-55

Baujahr Motor:

2005

Motorart:

Innenbordmotor

Motor im Bun :

Leistung in PS:

Starttyp:

Elektrisch

Antrieb:

Sail-drive

Anzahl identischer Motoren:

Öldruckmesser:

Kraftstoff:

Diesel

Betriebsstunden:

ca. Februar 2025

Reisegeschwindigkeit:

Max. Geschwindigkeit:

Inhalt Kraftstofftank (Liter):

208

Kühlung:

Direkt

Anzahl Batterien:

3 2 AGM-Versorgungsbatterien ULTRACELL 230 Ah (2022), 1 Motorbatterie (2023)

Lichtmaschine:

Batterieladegerät:

Landstromanschluss:

Navigation & Elektronik

Echolot:

Raymarine Tiefe

Windfahne:

Raymarine

Kartenplotter:

Raymarine RC435

Kompass:

UKW-Funkgerät:

Navman VHF7100

Steuerautomat/Autopilot:

Raymarine

Log:

Raymarine Geschwindigkeit

Kraftstoffanzeige:

Voltmeter:

Windmesser:

Raymarine Wind

Ausstattung

Anker:

CQR Gusseisen

Ankerwinsch:

Elektrisch

Ankerbefestigung:

Kette 60 M

Beiboot:

2,40 DINGHY

Außenbordmotor Beiboot:

2,5 PS

Badeleiter:

Sprayhood:

Außenpolster:

Fender, Leinen:

Cockpittisch:

Segelabdeckungen:

Lazy Jack

Rigg

Verstagung:

Original-Verstagung aus Stahldraht

Anzahl Segel:

Segelmaterial:

Dacron

Anzahl Masten:

Material Mast:

Aluminium

Art der Takelung:

Sloep

Winschen:

Manuell Selbstholend

Großsegel:

Original (2006), mit Lazy Jack

Genua:

Original (2006), rollbar

Sicherheit

Gaskasten mit Abluft:

Bilgepumpe:

Feuerlöscher:

Zu überarbeiten

Rettungsinsel:

8 Personen, mit ausstehendem Service

Rettungswesten:

8, zu überarbeiten

Rettungsring:

Selbstlenzende Cockpit:

Notfeuerwerk:

Zu überarbeiten

Bilgepumpe:

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