Storebro Royal 33 Vendido

VENDIDO
Vendido
Precio:

Vendido

Año de construcción:

1981

Dimensiones:

10.35 m x 3.40 m x 1.70 m

Material:

Poliéster

Motor:

Volvo Penta D2-40F

Amarre:

Leeuwarden

Más información sobre el Storebro Royal 33

Recién llegado a la venta este magnífico, aunque poco conocido, Storebro Royal 33. Poco conocido, y es una lástima, porque está construido con una calidad muy alta por un astillero famoso en Suecia, con certificación de "Det Norske Veritas". En cuanto a calidad, este velero puede compararse sin esfuerzo con Hallberg Rassy, Malö o, por ejemplo, Najad.

El actual propietario (desde 1998) ha mantenido y puesto al día la embarcación con mucho cariño. Así, se ha instalado un nuevo motor diésel Volvo Penta D2-40 y la lista de mejoras es inmensa. Cada invierno desde 1998 ha permanecido en un cobertizo aislado y se ha navegado poco en agua salada, y eso se refleja en el hermoso brillo del gelcoat y en el interior sin daños.

Al subir a bordo, notará inmediatamente la cubierta de composite Esthec, muy bonita y colocada de forma uniforme, sin mantenimiento, salvo la limpieza habitual. Entrará en la bañera central, segura y alta, y se sentirá como en casa de inmediato. Aquí el espacio es suficientemente grande para que 2 - 4 personas disfruten de un hermoso día de verano. Esta bañera se puede cerrar con una buena tienda de bañera, así que en caso de mal tiempo dispondrá de espacio interior adicional.

Bajando por la escalera llega al acogedor salón, a su derecha un rincón de navegación distribuido de forma inteligente y hacia atrás, por un pasillo bajo el banco de la bañera, llega al camarote de popa, donde dos personas pueden pernoctar perfectamente.

Delante del salón se encuentra el cuarto húmedo con inodoro y ducha, y delante de este el segundo camarote, cerrable, con cama doble. De vuelta en el salón y en el pasillo hacia atrás puede abrir el lateral de la sala de máquinas, donde se encuentra un motor Volvo Penta D2-40 nuevo e impecable, con solo unas 700 horas de navegación. ¡Limpio, cuidado, fiable!

Las velas (Vela mayor y Génova I) se renovaron hace poco y crujen bajo la funda de la vela, la jarcia ha sido sustituida, y también la barandilla de seguridad. La seguridad ante todo. En resumen, obtiene una embarcación en la que no tiene que hacer nada más que cargar sus pertenencias y disfrutar de su nuevo viaje.

Las fotos las hemos hecho recientemente y muestran el estado actual. Hemos revisado bien el yate; pregúntenos si desea más información.

Las visitas se pueden concertar 6 días a la semana directamente con el White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland; oficina en Sneek. correo: Sneek@wwy.nl o llame al +31 6 2015 48 90

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Especificaciones

Material del casco:
Poliéster
Forma del casco:
Casco redondo
Número de casco:
6.022
Material de cubierta y superestructura:
Poliéster
Dirección:
Volante
Desplazamiento (kg):
4.900
Balasto (kg):
1.400
tina
Bañera central
Timón:
Traspasado
Altura de paso (m):
13.50
Código postal del amarre:
8939 DP
Construido en astillero:
Storebro Bruk AB (SWE)
Diseñador:
John H. Lindblom & Dick Carter
Color del casco:
Blanco
Experiencia:
Resistente en el mar, Navegación de recreo, Viajes de largo alcance
Tipo de quilla:
Quilla de aleta con lastre de plomo

Interior

Altura libre (m):
1.9
Número de literas:
6 4 fijas y 2 extra
Número de camarotes:
2
Cojines:
Azul
Inodoro(s):
1
Ducha interior:
Lavabo con cabezal de ducha extraíble, plato de ducha con desagüe eléctrico
Nevera:
Cocina:
Origo de 2 fuegos con alcohol de quemar
Agua caliente:
Calentador de 25 litros
Combustible de la cocina:
Alcohol de quemar / Alcohol metílico
Sistema de presión de agua:
Eléctrico
Calentador de agua:
25 litros
Depósito de agua (litros):
200
Conexión de 12v:

Exterior

Revestimiento de cubierta:
Teca sintética Esthec Composiet en
Barandilla:
Antifouling:
Epoxi Hempel pintado con Anti Fouling de Hempal Combic

Motor

Tacómetro:
Marca:
Volvo Penta
Tipo:
D2-40F
Año del motor:
2011
Tipo de motor:
Motor intraborda
Potencia en CV:
38
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Sail-drive Volvo Penta 130-S (2011) con hélice plegable de 3 palas
Manómetro de aceite:
Alarma acústica
Combustible:
Diésel
Horas de motor:
715
Número de depósitos de combustible:
1 acero inoxidable
Capacidad del depósito de combustible (litros):
150
Refrigeración:
Indirecto
Número de baterías:
4 2 x 165Ah baterías de servicio AGM y 2 x baterías de arranque 65Ah starpower
Indicador de temperatura:
Alarma acústica
Cargador de batería:
Cargador/Inversor Victron
Inversor:
Cargador/Inversor Victron
Conexión a tierra:

Navegación y Electrónica

Mapas, guías:
Sonda de profundidad:
Raymarine
GPS:
Raymarine
Plotter:
Raymarine Axiam 7
Brújula:
Compás líquido Ritchie
Radio VHF:
Simrad RS82 DSC (interior y exterior)
Luces de navegación:
Velocímetro:
Raymarine
Piloto automático:
Raymarine
Registro:
Raymarine
Medidor de combustible:
Medidor de tanque de agua:
Voltímetro:
Anemómetro:
Raymarine

Equipo

Molinete de ancla:
Eléctrico Quick
Material del ancla:
Ancla de arado de acero inoxidable
Fijación del ancla:
Cadena
Capota:
Ventanas fijas y capota azul
Toldo de bañera:
Azul
Defensas, cabos:

Aparejo

Jarcia:
Cable de acero Renovado recientemente
Número de velas:
2
Material de la vela:
Dacron
Superficie vélica (m2):
50.90 Vela mayor: 19,35; Génova I: 31,55
Número de mástiles:
1 Seldén
Material del mástil:
Aluminio
Tipo de aparejo:
Aparejo completo
Cabrestantes:
Manual Andersen 46 ST
Velero:
de Vries, Makkum
Vela mayor:
Cross Cut, 320AP MTO UVI, HTQ Dacron
Génova:
Cross Cut, 320AP MTO UVI, HTQ Dacron
Sistema de enrollado de vela de proa:
Profurl

Seguridad

Reflector de radar:
Bañera autodrenante:

Documentos

Descargo de responsabilidad:
Aunque se ha tenido el máximo cuidado en la corrección, exhaustividad y actualidad de nuestra información, no se pueden derivar derechos de la misma.

Oficina de ventas

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