Storebro Royal 33 Vendu

VENDU
Vendu
Prix:

Vendu

Année de construction:

1981

Dimensions:

10.35 m x 3.40 m x 1.70 m

Matériau:

Polyester

Moteur:

Volvo Penta D2-40F

Lieu d'amarrage:

Leeuwarden

En savoir plus sur le Storebro Royal 33

Nouvellement arrivé à la vente, ce magnifique mais méconnu Storebro Royal 33. Méconnu, ce qui est dommage, car il est construit avec une qualité très élevée par un chantier naval renommé en Suède, avec la certification "Det Norske Veritas". En termes de qualité, ce voilier peut sans difficulté rivaliser avec Hallberg Rassy, Malö ou par exemple Najad.

Le propriétaire actuel (depuis 1998) a entretenu le bateau avec beaucoup de soin et l'a maintenu à jour. Ainsi, un nouveau moteur diesel Volvo Penta D2-40 a été installé et la liste des rénovations est immense. Chaque hiver depuis 1998, il a été entreposé dans un hangar isolé et a peu navigué en eau salée, ce que l'on remarque dans le magnifique éclat du gelcoat et l'intérieur intact.

Dès que vous montez à bord, vous remarquez immédiatement le pont en composite Esthec, très joliment posé et impeccable, sans entretien, à part le nettoyage régulier. Vous entrez dans le cockpit central sécurisé et surélevé et vous vous y sentez immédiatement chez vous. Ici, l'espace est suffisamment grand pour que 2 à 4 personnes profitent d'une belle journée d'été. Ce cockpit peut être fermé par une bonne tente de cockpit, ainsi, en cas de mauvais temps, vous disposez d'un espace intérieur supplémentaire.

Par l'escalier vers le bas, vous accédez au salon convivial ; à votre droite se trouve un coin navigation astucieusement aménagé, et vers l'arrière, par un couloir passant sous la banquette du cockpit, vous arrivez à la cabine arrière, où deux personnes peuvent dormir confortablement.

Devant le salon se trouve le bloc sanitaire avec toilettes et douche, et devant celui-ci la deuxième cabine, verrouillable, avec lit double. De retour dans le salon et dans le petit couloir vers l'arrière, vous pouvez ouvrir le côté du compartiment moteur, où se trouve un moteur Volvo Penta D2-40 neuf et impeccable, avec seulement environ 700 heures de navigation. Propre, net, fiable !

Les voiles (Grand-voile et Génois I) ont été renouvelées il n'y a pas longtemps et craquent sous leur housse, le gréement a été remplacé, ainsi que le balcon arrière. La sécurité avant tout. Bref, vous obtenez un bateau où vous n'avez rien de plus à faire que charger vos affaires et profiter de votre nouveau voyage.

Les photos ont été prises récemment par nous et montrent l'état actuel. Nous avons bien examiné le yacht ; n'hésitez pas à nous demander plus d'informations si vous le souhaitez.

Des rendez-vous pour les visites peuvent être organisés 6 jours par semaine directement avec le White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland; bureau à Sneek. mail: Sneek@wwy.nl ou appelez le +31 6 2015 48 90

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Spécifications

Matériau de la coque :
Polyester
Forme de la coque :
Coque ronde
Numéro de coque :
6.022
Matériau du pont et de la superstructure :
Polyester
Direction :
Volant
Déplacement (kg) :
4.900
Ballast (kg) :
1.400
cuve
Cockpit central
Gouvernail :
Traversant
Tirant d'air (m) :
13.50
Code postal du lieu d'amarrage :
8939 DP
Construit par le chantier :
Storebro Bruk AB (SWE)
Concepteur :
John H. Lindblom & Dick Carter
Couleur de la coque :
Blanc
Expérience :
Robuste en mer, Navigation de plaisance, Longs voyages
Type de quille :
Quille pendulaire Plomb

Intérieur

Hauteur sous barrot (m) :
1.9
Nombre de couchettes :
6 4 fixes et 2 supplémentaires
Nombre de cabines :
2
Coussins :
Bleu
Toilettes :
1
Douche intérieure :
Évier avec pommeau de douche extractible, bac de douche avec évacuation électrique
Réfrigérateur :
Cuisinière :
Origo 2 feux à l'alcool à brûler
Eau chaude:
Chauffe-eau 25 litres
Carburant de la cuisinière :
Alcool à brûler / Spiritueux
Système de pression d'eau :
Électrique
Chauffe-eau :
25 litres
Réservoir d'eau (litres) :
200
Raccordement 12v :

Extérieur

Revêtement de pont:
Teck synthétique Esthec Composite en
Balustrade:
Antifouling :
Hempel époxy pulvérisé avec antifouling Hempal Combic

Moteur

Compte-tours :
Marque :
Volvo Penta
Type:
D2-40F
Année de construction du moteur:
2011
Type de moteur :
Moteur in-bord
Puissance en CV:
38
Type de démarrage :
Électrique
Propulsion:
Sail-drive Volvo Penta 130-S (2011) avec hélice repliable 3 pales
Manomètre d'huile :
Alarme acoustique
Carburant:
Diesel
Heures de fonctionnement :
715
Nombre de réservoirs de carburant :
1 Inox
Capacité du réservoir de carburant (litres):
150
Refroidissement:
Indirect
Nombre de batteries:
4 2 x 165Ah AGM batteries de service et 2 x 65Ah batteries de démarrage
Thermomètre :
Alarme acoustique
Chargeur de batterie:
Victron Chargeur/Convertisseur
Onduleur:
Victron Chargeur/Convertisseur
Prise de quai:

Navigation & Électronique

Cartes, guides :
Sondeur:
Raymarine
GPS:
Raymarine
Traceur de cartes:
Raymarine Axiam 7
Compas:
Compas liquide Ritchie
VHF:
Simrad RS82 DSC (intérieur & extérieur)
Feux de navigation:
Compteur de vitesse :
Raymarine
Pilote automatique :
Raymarine
Journal de bord :
Raymarine
Jauge de carburant :
Jauge de réservoir d'eau :
Voltmètre :
Anémomètre :
Raymarine

Équipement

Guindeau :
Guindeau électrique
Matériau de l'ancre :
Ancre à soc inox
Fixation de l'ancre :
Chaîne
Capote de pont :
Vitres fixes et capote bleue
Taud de cockpit :
Bleu
Pare-battages, amarres :

Gréement

Gréement dormant :
Câble en acier récemment remplacé
Nombre de voiles :
2
Matériau de la voile :
Dacron
Surface de voile (m2) :
50.90 Grand-voile: 19,35; Génois I: 31,55
Nombre de mâts :
1 Seldén
Matériau du mât :
Aluminium
Type de gréement :
Gréement en tête de mât
Winches :
Manuel Andersen 46 ST
Voilier :
de Vries, Makkum
Grand-voile :
Cross Cut, 320AP MTO UVI, HTQ Dacron
Génois :
Cross Cut, 320AP MTO UVI, HTQ Dacron
Système d'enroulement de voile d'avant :
Profurl

Sécurité

Réflecteur radar:
Cockpit auto-videur :

Documents

Avertissement :
Bien que le plus grand soin ait été apporté à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité de nos informations, aucun droit ne peut en être tiré.

Bureau de vente

White Whale Sneek

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