Reddingsboot 1150 Vendu
Vendu
1988
11.62 m x 4 m x 1 m
Polyester
Caterpillar 3208T
Amsterdam
En savoir plus sur le Canot de Sauvetage 1150
Canot de sauvetage
Mersey Class unique – Bateau de sauvetage professionnel avec une histoire exceptionnelle
Pour l'amateur de technique robuste, de sécurité et de qualité maritime, nous proposons un bateau particulier et rare : un Mersey Class, construit pour un usage professionnel et conçu pour performer dans toutes les conditions.
Ce bateau a un prix neuf d'environ 2,7 millions £ et a été construit selon les normes les plus élevées du monde du sauvetage et de l'offshore. Pas un Compromis récréatif, mais de la pure technique.
Pourquoi ce Mersey Class est vraiment unique
🛟 Insubmersible et auto-redressable – le bateau peut faire un tonneau complet et se redresse automatiquement
⚙️ Technique très élaborée, construite pour une utilisation en mer
🚤 Pilotage intérieur et extérieur
🧭 Mât de navigation rabattable
🔋 8 batteries à l'état neuf
❄️ Chauffage par le plafond, alimenté par les moteurs
🎨 Gelcoat d'origine en bon état
Moteurs & entretien
🔧 Moteurs BWJ de 1990
⏱️ Seulement 1.600 heures de fonctionnement
🛢️ Antifouling renouvelé (il y a 2 ans)
📚 Pas moins de 4 journaux de bord d'origine présents
L'historique d'entretien est exceptionnel :
Ce bateau a été entièrement révisé et entretenu après chaque intervention de sauvetage. Cela se remarque sur tous les plans – technique, mécanique et prêt à naviguer.
Contrôle & prêt à naviguer
✔ Tous les contrôles autorisés
✔ Utilisable immédiatement
✔ Convient à un usage professionnel, à l'expédition, au support offshore ou comme bateau de loisirs extrêmement sûr
Prix
💰 € 90.000
Une fraction du prix initial à neuf, pour un navire construit pour sauver des vies et durer des décennies.
Invitation
Ce Mersey Class, il faut le voir, entendre et naviguer pour vraiment ressentir la qualité.
Les personnes intéressées sont chaleureusement invitées pour une visite et un essai en mer, afin de pouvoir ressentir par vous-même ce qui rend ce bateau si particulier.
📞 N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour prendre rendez-vous.
Un intérêt sérieux est vivement apprécié.
Appelez Pieter Pepping, votre courtier en yachts de White Whale Yachtbrokers, pour un essai en mer au 06-53345219 ou Vinkeveen@wwy.nl ou +31653345219
Spécifications
Intérieur
🚤 Bateau de sauvetage Mersey Class — Spécifications techniques
📌 Général
Classe : Mersey Class All-Weather Lifeboat (RNLI)
Conçu pour : Opérations de sauvetage par tous les temps
En service auprès de la RNLI : 1988–1993 (dernière construction) rnli.org
Nombre construit : environ 38 unités Justapedia
📏 Dimensions et poids
Longueur (LOA) : ± 11,62 m rnli.org
Largeur (Beam) : ± 4,0 m rnli.org
Tirant d'eau (Draught) : ± 1,02 m rnli.org
Déplacement / Poids : ± 14,3 tonnes (max) rnli.org
⚙️ Moteurs et propulsion
Moteurs : 2 × Moteurs diesel Caterpillar 3208T
• ± 280 ch par moteur (10,4 L turbo diesel) rnli.org
Transmission : Boîte de vitesses Twin Disc avec arbres et hélices rnli.org
Propulsion : Configuration traditionnelle arbre-hélice rnli.org
🏃 Performances
Vitesse maximale : ± 17 nœuds (~31 km/h) rnli.org
Portée / Rayon d'action : ± 140–240 milles nautiques selon la source et l'assiette rnli.org+1
Autonomie (à vitesse de croisière) : ± 10,25 heures rnli.org
👨🚒 Capacité & équipage
Équipage : ± 6 personnes rnli.org
Capacité de sauvetage :
• Auto-redressable : ± jusqu'à 21 personnes
• Non auto-redressable : ± jusqu'à 43 personnes rnli.org
🛠 Construction & caractéristiques
Type de coque : Tous temps (toutes conditions météorologiques) rnli.org
Matériaux : Aluminium ou Composite renforcé de fibres (FRC) coque rnli.org
Auto-redressant : Oui — conçu pour revenir automatiquement à la bonne position en cas de chavirement rnli.org
Méthodes de mise à l'eau :
• Chariot (remorque de plage)
• Cale de halage
• À flot rnli.org
Hélices protégées : Les hélices et les gouvernails se trouvent dans des tunnels partiels afin d'éviter les dommages en eaux peu profondes Wikipedia
Mât & antennes : Mât rabattable pour le rangement en hangar à bateaux rnli.org
📡 Navigation & communication
Systèmes de communication : VHF et MF radio avec DSC
Navigation: GPS avec cartes électroniques, radar, radiogoniomètre VHF Flickr
📌 Résumé
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Longueur | ~11,62 m rnli.org |
| Largeur | ~4,0 m rnli.org |
| Tirant d'eau | ~1,02 m rnli.org |
| Poids | ~14,3 tonnes rnli.org |
| Moteurs | 2 × Caterpillar 3208T rnli.org |
| Puissance | ~280 ch × 2 rnli.org |
| Vitesse max. | ~17 nœuds rnli.org |
| Autonomie | ~140–240 milles nautiques rnli.org |
| Équipage | 6 rnli.org |
| Capacité de sauvetage | Autoredresseur jusqu'à 21 ; non-autoredresseur jusqu'à 43 rnli.org |
| Matériaux | Aluminium ou FRC rnli.org |
Extérieur
Moteur
🚢 Caterpillar 3208T – Spécifications Techniques
🛠️ Données générales du moteur
Type: Caterpillar 3208T
Configuration : V8, moteur diesel 4 temps dieselpro.com
Turbocompressé : ✔ (turbo sans aftercooler) dieselpro.com
Système d'alimentation : Injection directe mécanique dieselpro.com
Refroidissement: Refroidi par eau dieselpro.com
📊 Caractéristiques techniques
Cylindrée : ± 10,4 L (636 ci) dieselpro.com
Alésage × Course : 114,3 mm × 127 mm (4,5″ × 5,0″) dieselpro.com
Taux de compression : ± 16,0:1 – 16,5:1 (varie selon la version) dieselpro.com
Régime max. : Environ 2 800 tr/min yachtbuyer.com
⚡ Puissance & couple
Plage de puissance (selon la version) :
• ~250 – 375 ch @ 2 600 – 2 800 tr/min dieselpro.com+1
• De nombreux moteurs dans des applications marines autour de 320 – 325 ch yachtbuyer.com
Couple: Typique 550 – 650 lb-ft (≈ 745 – 880 Nm) à 1.600 – 1.800 tr/min dieselpro.com
⚖️ Poids & dimensions
Poids à sec: ± 770 – 820 kg (≈ 1.700 – 1.800 lbs) – selon la variante du modèle dieselpro.com+1
Longueur / largeur / hauteur: environ 1.27 m × 0.96 m × 1.02 m (variable selon la version) dieselpro.com
⛽ Carburant & liquides
Diesel: Injection mécanique directe dieselpro.com
Capacité d'huile: ± 15 L (selon la version) Motorverso
Capacité de liquide de refroidissement: ± 50 – 56 L Motorverso
📌 Caractéristiques importantes
✔ Système mécanique robuste et simple (aucune commande électronique nécessaire) dieselpro.com
✔ Couple élevé à bas régime pour la propulsion maritime dieselpro.com
✔ Largement disponible en diverses configurations et puissances dieselpro.com
🛠️ Résumé – Caterpillar 3208T
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Type de moteur | V8 turbo diesel |
| Cylindrée | ~10,4 L |
| Puissance | ~250 – 375 ch |
| Régime max. | ~2 800 tr/min |
| Couple | ~550 – 650 lb-ft |
| Poids à sec | ~770 – 820 kg |
| Refroidissement | Refroidi par eau |
| Carburant | Diesel, injection mécanique |
Navigation & Électronique
Sécurité
Documents
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