Loodsjol Ww92 Vendu

Nous avons le plaisir de vous proposer ce Loodsjol très sympathique et particulièrement charmant, doté d'un passé magnifique et riche. Il s'agit d'un sloep exceptionnel en raison de sa belle construction et de sa navigabilité en mer, et bien sûr aussi en raison de l'histoire particulière qui se cache derrière.

Un petit aperçu des informations générales sur ce sloepen exceptionnel, ou devrions-nous plutôt dire ce yole ; "En 1946, ce type de yole a été construit pour la première fois par le chantier naval de l'État Willemsoord et la firme Wester à Woubrugge. Les premiers moteurs (diesel Bukh) devaient être démarrés à la manivelle. Plus tard sont arrivés les moteurs Farymann, que le Corps des pilotes a fait équiper d'un démarrage électrique. En tout, environ 140 de ces yoles ont été construites pour le Corps des pilotes néerlandais et la Marine, dont 28 en polyester. La dernière yole, la WW 133, a été construite en 1973 pour le bateau-pilote "Fomalhaut"

Dans le cas de ce sloep, le "WW92" en particulier, il a été construit en 1956 en tant que Loodsjol, après quoi il a immédiatement pu être mis en service comme annexe à bord du chasseur de mines M830 "Sittart". Il y a servi jusqu'en 1975 pour la Koninklijke Marina sous le numéro d'immatriculation "Z-126". Dans les années 70, tous les Loodsjollen de la marine ont été remplacés et le "WW92" a été transformé en 1979 chez De Rietschans à Loosdrecht en un luxueux sloep, passant ainsi en possession privée.

Ce Loodsjol est magnifiquement construit et rénové avec des détails authentiques tels que le gouvernail suspendu. La coque est fabriquée en bordés de bois d'orme à clins, posés sur des membrures en chêne, avec un tableau arrière en teck verni brillant. Le pont avant et le pont arrière sont également fabriqués en teck avec des liteaux en acajou. Sur le petit pont arrière est d'ailleurs intégré un panneau solaire, un accessoire moderne mais bien pratique.

La ligne de propulsion se compose d'un moteur Buck de 1978 de 36 ch, entièrement révisé en 2015 chez la Fa. O. Weinholt à Amsterdam, installé avec soin et toujours bien entretenu par le propriétaire actuel du bateau.

En bref, si vous recherchez un sloep très charmant avec une histoire intéressante et, grâce à son passé de Loodsjol, d'excellentes qualités de navigation, alors ce "WW92" est exactement ce dont vous avez besoin. Intéressé ? N'hésitez pas à nous contacter pour toute question ou pour convenir d'un rendez-vous afin de le visiter. Vous pouvez nous joindre au numéro 0168-820208 ou [email protected]