Ann 35 Verkauft
VerkauftVERKAUFTVerkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1980
Abmessungen:10,80 m x 3,25 m x 1,80 m
Material:Polyester-Sandwich
Motor:
Vetus 25 PS (2006)
Liegeplatz:Workum
Mehr über die Ann 35
ACHTUNG: Festpreis, Liste der durchzuführenden Arbeiten bekannt. Klassischer Polyester Rundspant; diese Ann 35 ist von dem belgischen Designer Dolf Martens entworfen und 1980 von der Werft Raemdonck aus Burcht (Antwerpen) gebaut worden. Die Yacht segelt, auch durch das gute Design, äußerst angenehm. Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen. Dabei denken wir an den Einbau eines neuen Motors im Jahr 2006, das Lackieren des Rumpf im Jahr 2010, die Erneuerung des Innenausstattung im Jahr 1999 usw. Die Segel sind auf dem neuesten Stand. Das Großsegel von North stammt aus dem Jahr 2002, wird jährlich überprüft und ist in einwandfreiem Zustand. Die 130%-Genua ist neu (2012), und die 150%-Genua hat ein neues UV-Band (2012). Die Yacht ist für längere Törns gebaut, der Cockpit ist relativ schmal und tief für komfortables Kreuzen. Die Instrumente sind gut ablesbar unter der Sprayhood (2010) untergebracht. Unter der Kajütentreppe befindet sich der 25-PS-Vetus-Motor (2006). Der Antrieb wird über die fettgeschmierte Schraubenwelle auf eine Max-Prop-Schraube übertragen. Wenn Sie den Salon betreten, befindet sich links der geräumige Kartentisch mit Schaltpaneel und Grundinstrumentarium. Dahinter liegt die Hundekoje, die sich relativ einfach zu einer Zweipersonen-Schlafgelegenheit umbauen lässt. An Steuerbord befindet sich die Nasszelle mit Toilette und Waschgelegenheit. Hinter der Nasszelle befindet sich ein großer Stauraum, in dem auch der Kraftstofftank montiert ist. Im Salon an Backbord ist die Küche mit 3-Flammen-Gasherd (Force-10) und Kühlschrank mit Gefrierfach sowie ausreichend Arbeitsfläche untergebracht. An Backbord befindet sich die geräumige Sitzecke. Vorne im Bug befindet sich eine geräumige Zweipersonenkabine mit ausreichend Schrankraum. Die Matratzenlänge beträgt 210cm. An Deck liegt ein rutschfestes Kunststoff-Teakdeck. Verschiedene Winschen sowie eine Überlaufmöglichkeit bieten ausreichend Möglichkeiten, die Segel zu trimmen. Die Segelgarderobe ist umfangreich. Durchgelattetes (4) Großsegel, 130%-Genua, 150%-Genua (beide Rollreff), Gennaker (80m2) und Sturmfock. Diese Sturmfock wird auf der abnehmbaren Kutterfock gefahren. Sind Sie an dieser schönen Yacht interessiert, dann nehmen Sie Kontakt auf mit Ihrem Yachtmakler; Enno Dijkstra. +31 6 2015 48 90 oder [email protected]
Takelage
Takelagetyp:SloepAnzahl der Masten:AluminiumMastmaterial:Alu-Mast, Edelstahl-VerspannungSegelmaterial:DacronGroßsegel:Vollständig (4x) durchgelattet North Sails (2002)Genua:130% Genua (2012), 150% Genua (UV-Band 2012)Genua-Rollreffsystem:RollreffanlageSturmfock:Ja, nie benutzt mit Reffösen am KutterstagGennaker:80m2Winden:3 x Meissner-Fallwinsch am Mast, 2 x Genua-Winsch 40", 2 x Lewmar-Genua-Winsch 42"STSicherheit
Bilgepumpe:Manuell und elektrischFeuerlöscher:FeuerlöscherRadarreflektor:Notfeuerwerk:Rettungswesten:NeinGasflaschenfach mit Ablauf:am Heck.Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
VERKAUFT
Verkauft
Preis:
Verkauft
Baujahr:
1980
Abmessungen:
10,80 m x 3,25 m x 1,80 m
Material:
Polyester-Sandwich
Motor:
Vetus 25 PS (2006)
Liegeplatz:
Workum
Mehr über die Ann 35
ACHTUNG: Festpreis, Liste der durchzuführenden Arbeiten bekannt. Klassischer Polyester Rundspant; diese Ann 35 ist von dem belgischen Designer Dolf Martens entworfen und 1980 von der Werft Raemdonck aus Burcht (Antwerpen) gebaut worden. Die Yacht segelt, auch durch das gute Design, äußerst angenehm. Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen. Dabei denken wir an den Einbau eines neuen Motors im Jahr 2006, das Lackieren des Rumpf im Jahr 2010, die Erneuerung des Innenausstattung im Jahr 1999 usw. Die Segel sind auf dem neuesten Stand. Das Großsegel von North stammt aus dem Jahr 2002, wird jährlich überprüft und ist in einwandfreiem Zustand. Die 130%-Genua ist neu (2012), und die 150%-Genua hat ein neues UV-Band (2012). Die Yacht ist für längere Törns gebaut, der Cockpit ist relativ schmal und tief für komfortables Kreuzen. Die Instrumente sind gut ablesbar unter der Sprayhood (2010) untergebracht. Unter der Kajütentreppe befindet sich der 25-PS-Vetus-Motor (2006). Der Antrieb wird über die fettgeschmierte Schraubenwelle auf eine Max-Prop-Schraube übertragen. Wenn Sie den Salon betreten, befindet sich links der geräumige Kartentisch mit Schaltpaneel und Grundinstrumentarium. Dahinter liegt die Hundekoje, die sich relativ einfach zu einer Zweipersonen-Schlafgelegenheit umbauen lässt. An Steuerbord befindet sich die Nasszelle mit Toilette und Waschgelegenheit. Hinter der Nasszelle befindet sich ein großer Stauraum, in dem auch der Kraftstofftank montiert ist. Im Salon an Backbord ist die Küche mit 3-Flammen-Gasherd (Force-10) und Kühlschrank mit Gefrierfach sowie ausreichend Arbeitsfläche untergebracht. An Backbord befindet sich die geräumige Sitzecke. Vorne im Bug befindet sich eine geräumige Zweipersonenkabine mit ausreichend Schrankraum. Die Matratzenlänge beträgt 210cm. An Deck liegt ein rutschfestes Kunststoff-Teakdeck. Verschiedene Winschen sowie eine Überlaufmöglichkeit bieten ausreichend Möglichkeiten, die Segel zu trimmen. Die Segelgarderobe ist umfangreich. Durchgelattetes (4) Großsegel, 130%-Genua, 150%-Genua (beide Rollreff), Gennaker (80m2) und Sturmfock. Diese Sturmfock wird auf der abnehmbaren Kutterfock gefahren. Sind Sie an dieser schönen Yacht interessiert, dann nehmen Sie Kontakt auf mit Ihrem Yachtmakler; Enno Dijkstra. +31 6 2015 48 90 oder [email protected]
Takelage
Takelagetyp:
Sloep
Anzahl der Masten:
Aluminium
Mastmaterial:
Alu-Mast, Edelstahl-Verspannung
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Vollständig (4x) durchgelattet North Sails (2002)
Genua:
130% Genua (2012), 150% Genua (UV-Band 2012)
Genua-Rollreffsystem:
Rollreffanlage
Sturmfock:
Ja, nie benutzt mit Reffösen am Kutterstag
Gennaker:
80m2
Winden:
3 x Meissner-Fallwinsch am Mast, 2 x Genua-Winsch 40", 2 x Lewmar-Genua-Winsch 42"ST
Sicherheit
Bilgepumpe:
Manuell und elektrisch
Feuerlöscher:
Feuerlöscher
Radarreflektor:
Notfeuerwerk:
Rettungswesten:
Nein
Gasflaschenfach mit Ablauf:
am Heck.
Dokumente
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
