De Vries Lentsch 800 en venta

Precio:

€ 17.000(IVA incluido)

Año de construcción:

1967

Dimensiones:

8 m x 2.95 m x 1.30 m

Material:

Madera

Motor:

Sole MINI 29

Amarre:

Vinkeveen

Más sobre el De Vries Lentsch 800

¡¡Velero de cabina sloep ahora directamente del propio agente!!


De vez en cuando aparece una joya de barco a la venta, y este es ese momento. Un De Vries Lentsch velero de cabina clásico y original, construido en 1967, uno de los últimos diseños de este famoso astillero N.V. Amsterdamse Scheepswerf (el astillero que también construyó el yate real, el lemsteraak Groene Draeck).

El casco de quilla larga tiene casi 60 años, pero está visiblemente muy bien mantenido (madera, mástil, pintura, velas, herrajes). Está completamente construido en teca, incluida una cubierta de teca original en un estado excelente, y mide ocho metros de largo. Todos los detalles originales (herrajes de bronce originales) se han conservado, mantenido en buen estado o sustituido en su versión original. Desde el ancla galvanizada, con cadena de ancla galvanizada (y caja de anclas), hasta los ojos de buey y los respiraderos (nuevos) de bronce.

El mástil original fue completamente renovado en 2025, momento en el que se retraron todos los herrajes para poder restaurarlo por completo. Los obenques son nuevos (los tensores de obenque son de bronce, igual que los pasadores); el barco también cuenta con una bonita tapa de bañera de estilo marinero con una ventana redonda para dejar entrar la luz del día. Alrededor tiene un burlete protector, también con una tira decorativa de bronce. En la cabina hay varias asas de seguridad. También hay disponible un gran cofre de proa en la bañera, con mucho espacio de almacenaje.

 

Con el velero se entregan tres velas, adaptadas al aparejo, y cuenta con un práctico y rápido sistema de enrollador de foque.


Las amplias pasarelas y la bonita barandilla marina con una gran bañera hacen que el velero sea muy adecuado para navegar/pasear cómodamente con cuatro o más personas. El timón colgado proporciona una experiencia de gobierno agradable; el barco se maneja con facilidad, incluso para navegantes principiantes. Tenga en cuenta que el velero también podría, en su caso, navegar como sloep; la altura de paso es de 195m.
Además, es una embarcación excepcionalmente estable gracias a su peso (4500 kilos). El potente motor, Sole, de tres cilindros, 29 CV Diésel, navega de forma agradable y genera poco oleaje, y navega, por ejemplo, a 19 km por hora, sin mástil.

 

Este de Vries Lentsch no es solo una joya, sino también un velero práctico, ideal para realizar agradables travesías con todas las comodidades y para permanecer largas temporadas a bordo. Hay cuatro plazas para dormir disponibles, tanto en el camarote como en la proa y en la popa, pero lo que hace que este clásico de 1967 sea realmente único son sus instalaciones modernas. Cuenta con un nuevo WC eléctrico a bordo; un nuevo televisor; el sistema eléctrico fue completamente renovado en 2022 (incluyendo cuatro baterías AGM (2024), un cargador y convertidor Victron). Durante la navegación, sin conexión a tierra, puede preparar café con tranquilidad, cocinar (placa cerámica de dos fuegos) o ver la televisión; todos los cojines han sido completamente renovados, en elegante piel (sintética) color blanco crema, confeccionados por un tapicero profesional especializado en interiores náuticos (Astrid van den Berg, Vinkeveen), incluidas también las cortinas; hay un microondas Silvercrest, una placa de cocción (en la que se puede ver cuántos vatios se están utilizando) y una cafetera Nespresso a bordo (incluida).

 

El propietario actual ha 'mimado', año tras año, este barco durante más de 9 años con mucho placer y cariño; se laca completamente cada año con Epifanes Rapid Clear y laca de alto brillo, se le aplica antifouling nuevo cada dos años, y cada temporada de invierno permanece guardado bajo techo (octubre-marzo) para mantener su excelente estado.

Llámeme para una visita y una prueba de navegación, Pieter Pepping, su corredor náutico de White Whale Yachtbrokers +31(0)653345219 o 0653345219 o Vinkeveen@wwy.nl

 

 

 

Especificaciones

Material del casco:
Madera
Forma del casco:
Casco en S
Número de casco:
203
Material de cubierta y superestructura:
Madera
Dirección:
Caña
Peso (kg):
4.500
Desplazamiento (kg):
4.500
Balasto (kg):
tina
Carenado trasero
Timón:
Colgado
Altura de paso (m):
10
Última reforma:
2025-02-20
Construido en astillero:
De Vries Lensch Leiden
Diseñador:
De Vries Lensch
Color del casco:
en blanco en blanco lacado Epifanes
Experiencia:
Un día en el agua, Resistente en el mar, Vacaciones familiares, Navegar en grupo, Rápido por los ríos, Brillar en la playa, Fácil mantenimiento, Navegación de competición, Navegación de recreo, Viajes lejanos
Categoría CE:
Exento
Tipo de quilla:
Quilla larga
Descripción adicional:

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De vez en cuando aparece una joya de barco a la venta, y este es ese momento. Un De Vries Lentsch velero de cabina clásico y original, construido en 1967, uno de los últimos diseños de este famoso astillero N.V. Amsterdamse Scheepswerf (el astillero que también construyó el yate real, el lemsteraak Groene Draeck).

El casco de quilla larga tiene casi 60 años, pero está visiblemente muy bien mantenido (madera, mástil, pintura, velas, herrajes). Está completamente construido en teca, incluida una cubierta de teca original en un estado excelente, y mide ocho metros de largo. Todos los detalles originales (herrajes de bronce originales) se han conservado, mantenido en buen estado o sustituido en su versión original. Desde el ancla galvanizada, con cadena de ancla galvanizada (y caja de anclas), hasta los ojos de buey y los respiraderos (nuevos) de bronce.

El mástil original fue completamente renovado en 2025, momento en el que se retraron todos los herrajes para poder restaurarlo por completo. Los obenques son nuevos (los tensores de obenque son de bronce, igual que los pasadores); el barco también cuenta con una bonita tapa de bañera de estilo marinero con una ventana redonda para dejar entrar la luz del día. Alrededor tiene un burlete protector, también con una tira decorativa de bronce. En la cabina hay varias asas de seguridad. También hay disponible un gran cofre de proa en la bañera, con mucho espacio de almacenaje.

 

Con el velero se entregan tres velas, adaptadas al aparejo, y cuenta con un práctico y rápido sistema de enrollador de foque.


Las amplias pasarelas y la bonita barandilla marina con una gran bañera hacen que el velero sea muy adecuado para navegar/pasear cómodamente con cuatro o más personas. El timón colgado proporciona una experiencia de gobierno agradable; el barco se maneja con facilidad, incluso para navegantes principiantes. Tenga en cuenta que el velero también podría, en su caso, navegar como sloep; la altura de paso es de 195m.
Además, es una embarcación excepcionalmente estable gracias a su peso (4500 kilos). El potente motor, Sole, de tres cilindros, 29 CV Diésel, navega de forma agradable y genera poco oleaje, y navega, por ejemplo, a 19 km por hora, sin mástil.

 

Este de Vries Lentsch no es solo una joya, sino también un velero práctico, ideal para realizar agradables travesías con todas las comodidades y para permanecer largas temporadas a bordo. Hay cuatro plazas para dormir disponibles, tanto en el camarote como en la proa y en la popa, pero lo que hace que este clásico de 1967 sea realmente único son sus instalaciones modernas. Cuenta con un nuevo WC eléctrico a bordo; un nuevo televisor; el sistema eléctrico fue completamente renovado en 2022 (incluyendo cuatro baterías AGM (2024), un cargador y convertidor Victron). Durante la navegación, sin conexión a tierra, puede preparar café con tranquilidad, cocinar (placa cerámica de dos fuegos) o ver la televisión; todos los cojines han sido completamente renovados, en elegante piel (sintética) color blanco crema, confeccionados por un tapicero profesional especializado en interiores náuticos (Astrid van den Berg, Vinkeveen), incluidas también las cortinas; hay un microondas Silvercrest, una placa de cocción (en la que se puede ver cuántos vatios se están utilizando) y una cafetera Nespresso a bordo (incluida).

 

El propietario actual ha 'mimado', año tras año, este barco durante más de 9 años con mucho placer y cariño; se laca completamente cada año con Epifanes Rapid Clear y laca de alto brillo, se le aplica antifouling nuevo cada dos años, y cada temporada de invierno permanece guardado bajo techo (octubre-marzo) para mantener su excelente estado.

Llámeme para una visita y una prueba de navegación, Pieter Pepping, su corredor náutico de White Whale Yachtbrokers +31(0)653345219 o 0653345219 o Vinkeveen@wwy.nl

 

 

 

clásico súper bonito y barco familiar seguro

Interior

Cojines:
Salón:
Nevera:
Audio:
Colchones:
Calefacción:
cerámico
Cocina:
Agua caliente:
Horno:
Combustible de la cocina:
eléctrico
Sistema de presión de agua:
Calentador de agua:
Depósito de agua (litros):
60
Material del tanque de agua:
plástico
Microondas:
Mesa:
Cortinas:
Conexión de 12v:

Exterior

Revestimiento de cubierta:
Teca
Hardtop:
Suelo de teca:
Macizo
Ventanas:
bronce
Barandilla:

Motor

Tacómetro:
Marca:
Sole
Tipo:
MINI 29
Tipo de motor:
Motor intraborda
Motor en cuna:
Potencia en CV:
29
Tipo de arranque:
Eléctrico
Propulsión:
Hélice fija
Número de motores idénticos:
1
Combustible:
Diésel
Cilindrada (l):
3
Horas de motor:
1.100
Consumo (litros/hora):
2
Velocidad de crucero:
12
Velocidad máxima:
19
Inversor:
Número de depósitos de combustible:
1
Material de los tanques de combustible:
acero inoxidable
Capacidad del depósito de combustible (litros):
60
Refrigeración:
Indirecto
Número de baterías:
4
Alternador:
65 amp
Indicador de temperatura:
Cargador de batería:
Inversor:
Conexión a tierra:

Equipo

Ancla:
Material del ancla:
Galvanizado
Fijación del ancla:
Cadena
Escalera de baño:
Capota:
Lona:
Cojines exteriores:
Tijeras:
Defensas, cabos:
Mesa de bañera:
Fundas de vela:

Aparejo

Jarcia:
Cable de acero
Material del mástil:
Madera
Cabrestantes:
Manual
Vela mayor:
Vela mayor enrollable:
Foque:
Enrollador de foque:
Génova:
Instalación del mástil abatible:

Seguridad

Bomba de achique:
Extintor de incendios:
Salvavidas:
Bañera autodrenante:
Bomba de achique:

Documentos

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