De Vries Lentsch 800 à vendre

Voilier ou cabine sloep maintenant directement auprès du courtier !!

De temps à autre, une perle apparaît sur le marché de la vente de bateaux, et c'est le moment. Un voilier à cabine classique et authentique De Vries Lentsch construit en 1967 - il s'agit de l'un des derniers modèles conçus par ce célèbre chantier naval N.V. Amsterdamse Scheepswerf (le chantier qui a également construit le yacht royal, le lemsteraak Groene Draeck).

La quille longue a près de 60 ans mais est visiblement très bien entretenue (boiseries, mât, peinture, voiles, ferrures). Elle est entièrement en teck, y compris un pont en teck d'origine en très bon état, et mesure huit mètres de long. Tous les détails d'origine (ferrures en bronze d'origine) ont été conservés, gardés en bon état ou remplacés dans leur version d'origine. De l'ancre galvanisée, avec chaîne d'ancre galvanisée (et baille à mouillage), aux hublots et aux prises d'air (neuves) en bronze.

Le mât d'origine a été entièrement rénové en 2025, où toute la ferrure a été retirée afin de remettre le mât complètement à neuf. Les haubans sont neufs (les ridoirs sont en bronze, ainsi que les axes) ; le bateau possède également une jolie roof de capitaine avec un hublot rond pour la lumière du jour. Tout autour se trouve une bande de protection, également ornée d'une baguette décorative en bronze. Sur la cabine se trouvent quelques poignées de sécurité. Un grand coffre de rangement est également disponible dans le cockpit, offrant beaucoup d'espace de rangement.

Avec le voilier, vous recevez trois voiles, adaptées au gréement, ainsi qu'un joli et rapide enrouleur de foc avec un système de foc à enrouleur pratique.

Les larges passavants et la jolie filière de sécurité avec un grand cockpit rendent le voilier très adapté pour naviguer/voguer confortablement avec quatre personnes ou plus. Le gouvernail suspendu offre une agréable expérience de pilotage, le bateau se manœuvre facilement, même pour les navigateurs débutants. Notez que le voilier pourrait éventuellement aussi naviguer en tant que sloep ; la hauteur de passage est de 195m.
C'est en outre un bateau exceptionnellement stable grâce à son poids (4500 kilos). Le moteur puissant, Sole, trois cylindres, 29 CV Diesel, navigue de manière agréable et génère peu de vagues – et navigue par exemple à 19 km/h, sans mât.

Ce de Vries Lentsch n'est pas seulement une pièce d'exception mais aussi un voilier pratique, permettant de faire d'agréables sorties en toute commodité et de séjourner longuement à bord. Quatre couchages sont disponibles, tant dans la cabine qu'à l'avant et à l'arrière, mais ce qui rend ce classique de 1967 tout aussi unique, c'est son équipement moderne. Il y a de nouvelles toilettes électriques à bord ; une nouvelle télévision ; le système électrique a été entièrement remplacé en 2022 (dont quatre batteries AGM (2024), un chargeur et convertisseur Victron. En route, sans alimentation à quai, vous pouvez tranquillement faire du café, cuisiner (plaque céramique deux feux) ou regarder la télévision ; tous les coussins ont été entièrement renouvelés, en élégant cuir (synthétique) blanc crème, réalisés par un tapissier professionnel spécialisé en aménagement intérieur de bateaux (Astrid van den Berg, Vinkeveen), y compris les rideaux ; il y a un four à micro-ondes Silvercrest, une plaque de cuisson (sur laquelle vous pouvez voir la puissance en Watts utilisée) et une machine à café Nespresso à bord (incluse).

Le propriétaire actuel a « chouchouté », comme on dit, ce bateau avec beaucoup de plaisir et d'amour pendant plus de 9 ans, année après année ; elle est entièrement vernie chaque année avec du Epifanes Rapid Clear et du vernis brillant, un nouvel antifouling est appliqué tous les deux ans, et chaque hiver (octobre-mars) elle est entreposée à l'intérieur afin de maintenir son excellent état.

Appelez-moi pour une visite et un essai en mer, Pieter Pepping, votre courtier en bateaux de White Whale Yachtbrokers +31(0)653345219 ou 0653345219 ou Vinkeveen@wwy.nl

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