Lagoon 400 zu verkaufen

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Preis:

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Baujahr:

2011

Abmessungen:

11.97 m x 7.25 m x 1.21 m

Material:

Polyester

Motor:

Yanmar 3JH5ACE

Liegeplatz:

Ibiza (E)

Mehr über die Lagoon 400

Die Lagoon 400, die wir Ihnen im Auftrag des privaten Eigentümers anbieten, ist eine Version mit drei Eigentümerkabinen und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Es wurden viele aktuelle Investitionen getätigt, sowohl vom jetzigen als auch vom vorherigen Eigentümer. Das Boot ist somit vollständig einsatzbereit. Das Design von Marc Van Peteghem und Vincent Lauriot Prévost der bekannten französischen Marke Lagoon bietet hohe Geschwindigkeit und viel Stabilität. Die Beschlagung ist praktisch in der Anwendung und verfügt über ein großes Vorsegeldreieck. Das Boot lässt sich einfach vom Achterdeck aus steuern. Das Boot fährt überraschend einfach, auch das Manövrieren in kleinen Häfen ist kein Problem. Für Einrumpf-Segler ist dies ein idealer Katamaran, um den Umstieg zu machen, wenn mehr Platz und Stabilität gewünscht sind. Die gesamte Cockpit und die Steuerposition können mit Cockpitplanen / einem Cockpitzelt verschlossen werden. Dadurch entsteht ein besonders großer geschlossener Raum, der bei schlechtem Wetter genutzt werden kann. Dieses Zelt bietet viel Schutz und hält die Cockpit sauber und trocken.

Der Innenausstattung bietet ebenfalls viel Platz, auch im Vergleich zu anderen Katamaranen, unter anderem durch die senkrecht angeordneten Fenster. Beim Betreten des Salons befindet sich die Sitzecke zentral, mit der Navigationsecke an Steuerbord. Rechts vom Eingang befindet sich die Küche, komplett mit Kühlschrank, Gefrierschrank, Backofen und Mikrowelle. Auf beiden Seiten führen Treppen hinab zu den Kabinen. Im Steuerbordrumpf befindet sich die Eigentümerkabine mit eigenem Bad. Im Backbordrumpf befinden sich zwei Kabinen, ebenfalls mit Nasszelle. Das Boot ist Sommer wie Winter komfortabel, unter anderem dank der Heizung und der Warmwasseranlage. "Noa" verfügt über die komplette Ausstattung für einen angenehmen, langen Aufenthalt an Bord und für weite Reisen. Das Boot wurde nur wenig genutzt, hauptsächlich zum Wohnen, und der derzeitige Eigentümer hat alle notwendigen Wartungsarbeiten durchgeführt. Ein bekanntes Problem mit der Wassertankhalterung wurde bereits von der Werft behoben.

Für jeden, der eine gut fahrende, perfekt gewartete und luxuriös ausgestattete Qualitätsyacht sucht, ist diese Lagoon 400 absolut empfehlenswert. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung an Bord in Ibiza, Spanien ein, wo der Eigentümer Sie herzlich empfängt. Haben Sie noch Fragen oder möchten Sie einen Termin vereinbaren, kontaktieren Sie uns bitte über Enkhuizen@wwy.nl. Ihr Yachtmakler ist Robert de Vries, Tel. 0228 855 380.

Tragen Sie sich mit dem Gedanken, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, dann nehmen Sie Kontakt auf mit White Whale Yachtbrokers für eine unverbindliche Taxierung. Mit 6 Büros in den Niederlanden sind wir immer in der Nähe. Siehe www.wwy.nl für weitere Informationen.
 

Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Polyester
Rumpfform:
Rundspant-Katamaran
Rumpfnummer:
165
Deck- und Aufbaumaterial:
Polyester
Steuerung:
Doppelsteuerung
Gewicht (kg):
13.000
Verdrängung (kg):
14.000
Ruder:
Doppel
Durchfahrtshöhe (m):
22
Postleitzahl Liegeplatz:
7.800
Werft gebaut:
Lagoon ( CNB)
Designer:
Van Peteghem / Lauriot-Prevost
Hin-Nummer:
FR-CNB40165C111
Rumpffarbe:
weiß
Erlebnis:
Tagesausflug auf dem Wasser, Rustikal auf See, Familienurlaub, Miteigentum, (Teilweises) Wohnen auf dem Wasser, Vergnügungsschifffahrt, Fernreisen
CE-Kategorie:
A - Ozean
Kielart:
Flossenkiel

Innenausstattung

Stehhöhe (m):
2
Anzahl der Schlafplätze:
6 und 2 zusätzliche Bettlänge ca. 200/210 cm
Anzahl der Kabinen:
3
Kissen:
Salon:
Toilette(n):
3 Elektrisch, Jabsco
Dusche innen:
3x; 2 x Toilette/Dusche kombiniert, 1x Duschkabine
Außendusche:
Kühlschrank:
Gefrierschrank:
Satellitenempfang :
Audio:
Matratzen:
Heizung:
Kocher:
Ofen:
Kocher Kraftstoff:
Elektrisch 230V
Wasserdrucksystem:
Wassertank (Liter):
600
Material Wassertank:
Kunststoff
Fäkalientank:
Material Fäkalientank:
Kunststoff
Tisch:
Zusätzliche Beschreibung:
  • Cendo 4-Zonen-Induktionskochfeld · Cendo Kombi-Mikrowelle (Mikrowelle + Grill + Heißluft) · Vitifrigo C130 Kühlschrank · Vitifrigo C110 Edelstahl-Gefrierschrank in Cockpit.
  • Jabsco Modell 37004 elektrisches Toilette — eines pro Kabine. Jede Kabine hat eine eigene Dusche, Toilette und Waschbecken.
  • Quick 40L Boiler, gespeist über 230V oder Wärmetauscher SB-Motor — Warmwasser auch vor Anker.
  • AQUA Logic UVC-Led 30LPM Trinkwassersterilisation — 30 Liter/Minute. Installiert Mai 2025
  • TV Samsung 40" LED im Salon. Fusion Apollo MS-RA670 Marine-Stereoanlage mit Bluetooth, AirPlay und NMEA.

Außenbereich

Deckbelag:
Polyester
Fenster:
Seereling:
Zusätzliche Beschreibung:
  • Neue Luxus-Steuerbank Modell Twin 46 Flip-Back & Up weiß. Installiert 2025.

Motor

Drehzahlmesser:
Marke:
Yanmar
Typ:
3JH5ACE
Seriennummer:
BB: E10888 und SB: E10892
Baujahr Motor:
2010
Motortyp:
Innenbordmotor
Leistung in PS:
39 2x
Antrieb:
Sail-Drive Autoprop Feathering-Propeller
Anzahl identischer Motoren:
2
Öldruckanzeige:
Kraftstoff:
Diesel
Wendegetriebe:
Anzahl der Kraftstofftanks:
2 2x 200 Liter, insgesamt 400 Liter
Inhalt Kraftstofftank (Liter):
400 220 Liter je, insgesamt 400 Liter
Kühlung:
Indirekt
Anzahl Batterien:
6 2x Starterbatterie; 1x 12V Verbraucherbatterie; 3x 48V Verbraucherbatterie
Lichtmaschine:
Temperaturanzeige:
Batterieladegerät:
40 A, 2 x Cristec CPS 3
Wechselrichter:
Victron Multiplus-II, 48/5000
Landstromanschluss:
Zusätzliche Beschreibung:
  • Beide Saildrives wurden 2020 vom ursprünglichen SD50 auf SD60 aufgerüstet; größere Kapazität und Zuverlässigkeit.
  • Zwei Standard 3-Blatt-Aluminiumpropeller, 2020 neu als Ersatz gekauft. Direkter Austausch möglich.

Navigation & Elektronik

Echolot:
über Raymarine i70s Multi
Kartenplotter:
Raymarine Axiom 2 XL 16
UKW-Funk:
Raymarine Ray 55e, mit Handset am Steuerstand; & Handheld Icom Bc -220
Radar:
Raymarine 4kW 18
Ruderstandsanzeige:
über Raymarine i70s
Autopilot:
Raymarine, Hydraulisch + Raymarine Evolution Acu- 400 & P70s
Log:
über Raymarine i70s Multi
Ais:
Raymarine AIS650
Windmesser:
über Raymarine i70s Multi
Zusätzliche Beschreibung:
  • 16" MFD Touchscreen-Kartenplotter mit AIS-Integration, HD-radarbereit und LightHouse Charts Nordeuropa. STNG/NMEA 2000 Netzwerk. Installiert von Flevo Marina (Projekt P240361). (2024)
  • Zwei Instrumentendisplays: AWA/AWS/Tiefe und Geschwindigkeit/Kurs. NMEA 2000 integriert in das STNG-Netzwerk. (2024)
  • Integriert mit dem Axiom 2 Pro XL MFD. 360°-Abdeckung für Sicherheit bei schlechter Sicht.
  • Klasse-B-AIS-Transponder — sendet und empfängt. Vollständig integriert mit dem Axiom 2 Pro XL und dem NMEA 2000-Netzwerk.
  • Klasse-B-AIS-Transponder — sendet und empfängt. Vollständig integriert mit dem Axiom 2 Pro XL und dem NMEA 2000-Netzwerk.
  • Cam300 für Sicht auf der Steuerbordseite beim Anlegen
  • UKW-Funkgerät mit DSC und Fernbedienungshandset am Steuerstand. Icom IC-M93D Handfunkgerät als Reserve.
  • Navigations-, Taktik- und Bordintegrationsplattform: Routenplanung, Wetterüberlagerungen, Polardiagramme, NMEA-Sensorintegration und Kopplung mit dem Raymarine Axiom 2 Pro XL MFD.
  • Starlink Internet
  • Router Peplink Max BR1 Pro 5G
  • WiFi Pepwave One Rugged Maritime Dual Band
  • ITC5-Konverter
  • Orca Core (Moderne Boots-Navigation und -Überwachung)
  • CerboVictron-Integration
  • Fusion-Radio-Integration

Ausrüstung

Anker:
Rocna Vulcan 33kg; Delta 25 kg Reserveanker; Heckanker im Backskasten inklusive 20 Meter Kette.
Ankerwinde:
Elektrisch Quick 1000 W mit Fernbedienung
Ankermaterial:
Verzinkt
Ankerbefestigung:
Leine und Kette: Kette 70m mit 20m Vorlaufleine, am Schiff befestigt
Beiboot:
Davits:
Badeleiter:
Badeplattform:
Sprayhood:
Hecktent:
Bimini-Top:
Wassermacher:
Kuchenbude:
Vollständig maßgefertigt — an allen Seiten zu schließen. Alle Paneele mit Fliegengittern ausgestattet. Alle Luken an Bord ebenfalls mit Fliegengittern.
Außenkissen:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:
Segelabdeckungen:
Zusätzliche Beschreibung:
  • Dinghy; Highfield 340 Aluminium-RIB (FTC-Steuerkonsole, Sunbrella-Persenning) auf Edelstahl-Davits + Honda 20 PS Außenborder.

Takelage

Verstagung:
Stahldraht
Anzahl der Segel:
4
Material Mast:
Aluminium
Art der Takelage:
Toppsegel-getakelt
Winden:
Automatisch 3x Harken 46 elektrisch 2-Gang; 1x Harken 46 manuell 2-Gang; 1x Harken 40 elektrisch 2-Gang
Segelmacher:
Incindence
Großsegel:
Hydranet Triradial
Genua:
28m² Dacron
Rollreffanlage für Vorsegel:
Facnor LS200 Rollanlage
Gennaker:
Screacher/Code Zero, Full-Radial Dacron mit UV-Streifen. Auf Facnor FX4500 Furler über Bugspriet.
Spinnaker:
A2 104 m² auf Facnor FX4500 Furler mit Top-Down-Halsdrehwirbel über Bugspriet
Zusätzliche Beschreibung:
  • 60m² Hydranet Triradial (Original vom Nautitech Open 40, angepasst durch Balumasails. Originales Square-Top (60m² Dacron) als Reserve aufbewahrt.
  • 125% Genua aus Dacron mit Sunbrella UV-Schutz, auf Facnor LS200 Furler. Vollständig bedienbar vom Steuerstand aus. Gereinigt und beschichtet 2021.
  • Screacher/Code Zero, Full-Radial Dacron mit UV-Streifen. Auf Facnor FX4500 Furler über Bugspriet. FX4500 auch nutzbar als Top-Down-Furler für den A2. Ideal für leichten Wind und Reaching.
  • Asymmetrischer Spinnaker, neu 2025. Challenge Fibermax Ripstop-Nylon · weiß/schwarz/roter Stern. AT-Kabel 13mm (15,75m) · Top-Down-Halsdrehwirbel · Launchbag L. Luff 16m. Über Bugspriet auf eigenem Top-Down-Furler.
  • Großsegelfall Polyester 2023 · Gennakerfall Dyneema 2021 · Rifflinie Genua 2020. Vorstag komplett erneuert 2021. Professionelle Mastinspektion durchgeführt 2025 — Bericht auf Anfrage erhältlich.

Sicherheit

Gasflaschenfach mit Ablauf:
Radarreflektor:
Feuerlöscher:
3× 2L Schaumfeuerlöscher in Kabinen · 1× 6kg Pulverfeuerlöscher Backskiste · 2× Plastimo Handbilgepumpe · 2× automatische elektrische Bilgepumpe (BB & SB).
Rettungsinsel:
Epirb:
Selbstlenzende Cockpit:
Mob-System:
Bilgepumpe:
manuell: 2x Plastimo eingebaut in Cockpit; elektrisch 2x automatisch in Backbord und Steuerbord Rumpf
Zusätzliche Beschreibung:
  • Mabo automatisches Löschsystem in beiden Maschinenräumen. Angebracht 2022
  • Transocean 6-Personen-Rettungsinsel in Polyestercontainer. Vorhanden — Prüfung muss noch geplant werden.
  • Drei tragbare AIS MOB Notsender — automatische Aktivierung bei Wasserkontakt. Integriert in 3 automatische Rettungswesten. Neu Juni 2025.
  • Notpositionsbake. Batterie gültig bis NOV-2030 · MMSI 244218862. Gewartet von Alphatron Marine, Harlingen, Juli 2024. Bericht vorhanden.

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

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