Verkauft
1980
9,80 m x 3,15 m x 0,90 m
Stahl
Peugeot Indenor, superstark, häufig verbaut bei verschiedenen Bootsmarken, DTP-62 4-Zylinder-Diesel, 62 PS (46,7 kW)
Vinkeveen
Zu verkaufen: Hooveld Kruiser 980 – BUGSTRAHLRUDER und HECKSTRAHLRUDER, werftlackiert 2023, siehe die lange Liste erneuerter Dinge, darunter 3 neue Batterien 120 Ah und ein Ruderstandsmesser. Komfort, Charakter und Raum auf dem Wasser.
Kommen Sie an Bord dieses wunderschön gepflegten Hooveld Kruiser 980, ausgestattet mit dem zuverlässigen Peugeot Indenor DTP-62 4-Zylinder-Dieselmotor. Dieses klassisch gestaltete Motorboot ist ein Beispiel für solide niederländische Schiffsbaukunst und bietet alles, was Sie für entspannte Tage auf dem Wasser oder lange Urlaube suchen.
🌊
Geräumig und stimmungsvoll
Der großzügige offene Cockpit ist ein echter Blickfang: schön geräumig, stimmungsvoll und ideal für gesellige Umtrunke, sonnige Mittagessen oder einfach zum Entspannen mit einem Buch. Dank des großen Verdecks können Sie sich hier auch bei schlechterem Wetter komfortabel aufhalten – das Gefühl des Lebens im Freien, mit Schutz von innen.
🛋 rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping an für eine Probefahrt 0653345219
Kluge und praktische Aufteilung
Innen überrascht dieser Kreuzer mit einer durchdachten Aufteilung, die den Raum optimal nutzt. Die geräumige Küche ist mit allem Komfort ausgestattet – große neue Arbeitsplatte, neues Waschbecken, neuer Wasserhahn, Stauraum und elektrische Kochmöglichkeiten – perfekt für alle, die gerne an Bord kochen.
Darüber hinaus verfügt das Boot über eine komfortable Sitzecke, die einfach in zusätzliche Schlafplätze umgebaut werden kann.
🛏
Bis zu 6 Schlafplätze möglich.... 2 zusätzliche im Salon, zum Beispiel mit einer ausklappbaren Bank, und im Achterdeck lässt sich im Sommer mit Achterzelt ebenfalls ein Doppelbett einrichten....
Mit sage und schreibe 6 Schlafplätzen ist dieser Hooveld Kruiser ideal für Familien oder Freunde. Die Schlafbereiche sind geräumig, hell und gut belüftet. Übernachten an Bord fühlt sich hier wirklich wie Nachhausekommen an.
⚙️
Zuverlässiger Motor
Der Peugeot Indenor DTP-62 Dieselmotor ist eine bewährte Kraftquelle: sparsam, leise und ungemein stark. Dieser Motor ist bekannt für seine lange Lebensdauer und die einfache Wartung – perfekt für alle, die sorgenfrei fahren möchten. Ich selbst besitze diesen Motor auch privat, und es ist ein sehr guter Motor. Mit guter Pflege, also jedes Jahr neues Öl und ein neuer Ölfilter, wird der Motor älter als das Boot selbst, sozusagen unverwüstlich.
Wenn Sie eine Probefahrt möchten, rufen Sie bitte Ihren Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers 0653345219 an
Kürzlich erneuerte Bereiche:
Küchenarbeitsplatte
Neuer Wasserhahn
Spülbecken
Kochfeld
Toilette
Arbeitsplatte
Wasserhahn
Boiler
Bugstrahlruder 2023
Heckstrahlruder 2023
Neue Kissen Cockpit und Kajüte
Neue Matratze
Raymarine
Radio
Erneuertes Armaturenbrett
Teakboden in Cockpit
Neue Schränkchen in Cockpit
Wechselrichter
Neue Batterien
Anschluss Topplicht Ankerlicht
Hecklicht
rot grün licht
Gemalt im Jahr 2023
Rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers 0653345219 an
Der Peugeot Indenor DTP-62 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der auf dem Peugeot XD2-Motor basiert, einem robusten Motor, der ursprünglich in Fahrzeugen wie dem Peugeot 504 und 505 eingesetzt wurde.
Hubraum DTP-62
Inhalt (Hubraum): 2.304 cm³ (bzw. 2,3 Liter)
Dieser Motor leitet sich vom XD2-Dieselmotor ab, und die „62“ in DTP-62 verweist auf die ursprüngliche Leistung in PS bei einer höheren Drehzahl (Fahrzeug). Für maritime oder industrielle Anwendungen ist die Drehzahl meist begrenzt, und die Leistung geringer, aber zuverlässiger.
Technische Spezifikationen (DTP‑62)
Basierend auf dem offiziellen Handbuch:
📌 Ölfilter und Kraftstofffilter
🔋 Lichtmaschine
🚀 Anlasser
12 V, 2,0 kW, 9 Zähne, Drehrichtung CW, Passrand Ø ≈ 88,7 mm
⛽ Kraftstoff‑ (Förder‑) Pumpe
🛢 Welches Öl und welche Wendekupplung
Motoröl
Verwenden Sie SAE 30 Mineralöl gemäß der Norm MIL‑L‑2104A
Wendekupplung (reversing clutch)
Das Handbuch unterscheidet zwei Systeme:
1.Velvet-Wendegetriebe
2.Hurth HBW‑15
Ölstand am Messstab prüfen; Öl muss auf Stand „Full“ oder auf der Niveaumarkierung stehen
Teakholz und Gebrochenes Weiß sind die Farben
Hooveld Kruiser
Zu verkaufen: Hooveld Kruiser 980 – BUG UND HECKSTRAHLRUDER !!!!!!!!!!!!!!!!!! lackiert von unserem Werft in 2023 RUDERSTANDANZEIGE...
Komfort, Charakter und Raum auf dem Wasser, neue Batterien 3 x 120 Ah
Steigen Sie an Bord dieses wunderschön gepflegten Hooveld Kruiser 980, ausgestattet mit dem zuverlässigen Peugeot Indenor DTP-62 4-Zylinder-Dieselmotor. Dieses klassisch gestylte Motorboot ist ein Musterbeispiel für soliden niederländischen Schiffbau und bietet alles, was Sie für entspannte Tage auf dem Wasser oder lange Urlaube suchen.
Rufen Sie Ihren Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping 0653345219
🌊
Geräumig und stimmungsvoll
Der großzügige offene Cockpit ist ein echter Blickfang: schön geräumig, stimmungsvoll und ideal für gesellige Umtrunke, sonnige Mittagessen oder einfach zum Entspannen mit einem Buch. Dank des großen Verdecks können Sie sich hier auch bei schlechterem Wetter komfortabel aufhalten – das Gefühl des Lebens im Freien, mit Schutz von innen.
🛋
Kluge und praktische Aufteilung
Innen überrascht dieser Kruiser mit einer cleveren Einteilung, die den Raum optimal nutzt. Die geräumige Küche ist mit allem Komfort ausgestattet – große Arbeitsfläche, Stauraum und Kochmöglichkeiten – perfekt für alle, die gerne an Bord kochen. Außerdem verfügt das Boot über eine gemütliche Sitzecke, die sich einfach in zusätzliche Schlafplätze umbauen lässt.
🛏
Bis zu 6 Schlafplätze können im Salon geschaffen werden, zum Beispiel mit einer ausklappbaren Bank, und im Achterkuip gibt es auch eine solche Möglichkeit, mit dem Achterzelt im Sommer ein Doppelbett zu machen.
Mit sage und schreibe 6 Schlafplätzen ist dieser Hooveld Kruiser ideal für Familien oder Freunde. Die Schlafbereiche sind geräumig, hell und gut belüftet. Übernachten an Bord fühlt sich hier wirklich wie Nachhausekommen an.⚙️
Zuverlässiger Motor
Der Peugeot Indenor DTP-62 Dieselmotor ist eine erprobte Kraftquelle: sparsam, leise und ausgesprochen stark. Dieser Motor ist bekannt für seine lange Lebensdauer und einfache Wartung – perfekt für alle, die sorgenfrei fahren möchten.
Möchten Sie eine Probefahrt machen? Rufen Sie dann Ihren Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers 0653345219 an
Achtung, alles erneuert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Küchenarbeitsplatte
Neuer Wasserhahn
Spülbecken
Kochfeld
Toilette
Arbeitsplatte
Wasserhahn
Boiler
Bugstrahlruder 2023
Heckstrahlruder 2023
Neue Kissen Cockpit und Kajüte
Neue Matratze
Raymarine
Radio
Erneuertes Armaturenbrett
Teakboden in Cockpit
Neue Schränkchen in Cockpit
Wechselrichter
Neue Batterien
Anschluss Topplicht Ankerlicht
Hecklicht
rot grün licht
Gemalt im Jahr 2023
Rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping 0653345219 an
Die folgenden Angaben stammen von einem vergleichbaren Motor, sind jedoch nicht speziell für zum Beispiel dieses Boot.
Technische Spezifikationen (DTP‑62)
Basierend auf dem offiziellen Handbuch:
Kühlsystem: 12 Liter Kühlwasser, Thermostat Calorstat 72 °C, Jabsco Wasserpumpe ½″
📌 Ölfilter und Kraftstofffilter
🔋 Lichtmaschine
🚀 Anlasser
⛽ Kraftstoff‑ (Förder‑) Pumpe
🛢 Welches Öl und welche Wendekupplung
Motoröl
Wendekupplung (reversing clutch)
Das Handbuch unterscheidet zwei Systeme:
1. Velvet‑Wendegetriebe:
2. Hurth HBW‑15:
Ölstand am Messstab prüfen; Öl muss auf Stand „Full“ oder auf der Niveaumarkierung stehen
| Bauteil | Spezifikation / Typ |
| Motoröl | SAE 30 (MIL‑L‑2104A) |
| Ölfilter | Original für DTP‑62 |
| Kraftstofffilter | Original passend für DTP-62 |
| Kraftstoffpumpe | Liftpumpe Modell 7563105000 |
| Dynamo | SEV-Motorola 14 V, 30 A |
| Anlasser | 12 V, 2 kW, CW, 9 Zähne, Ø 89 mm Passrand |
| Wendegetriebeöl | ATF Dexron IID (für Velvet oder HBW-15) |
Der Peugeot Indenor DTP-62 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der auf dem Peugeot XD2-Motor basiert, einem robusten Motor, der ursprünglich in Fahrzeugen wie dem Peugeot 504 und 505 eingesetzt wurde.
🔧
Hubraum DTP-62
Dieser Motor leitet sich vom XD2-Dieselmotor ab, und die „62“ in DTP-62 verweist auf die ursprüngliche Leistung in PS bei einer höheren Drehzahl (Fahrzeug). Für maritime oder industrielle Anwendungen ist die Drehzahl meist begrenzt, und die Leistung geringer, aber zuverlässiger.
ACHTUNG, DAS BOOT HAT ALS ZUSATZ EIN SICHTROHR FÜR DEN PROPELLER, SODASS MAN SEHEN KANN, OB SICH ETWAS IM PROPELLER VERFANGEN HAT!!!
Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.