Hooveld Kruiser 980 OK Verkauft
Verkauft
1980
9,80 m x 3,15 m x 0,90 m
Stahl
Peugeot Indenor super stark, häufig verbaut bei verschiedenen Bootsmarken DTP-62 4-Zylinder Diesel 62 PS (46,7 kW)
Vinkeveen
Mehr über den Hooveld Kruiser 980 OK
Zu verkaufen: Hooveld Kruiser 980 – BUGSTRAHLRUDER und HECKSTRAHLRUDER, werftlackiert 2023, siehe die lange Liste erneuerter Teile, darunter 3 neue Batterien 120 Ah und ein Ruderstandanzeiger. Komfort, Charakter und Raum auf dem Wasser.
Kommen Sie an Bord dieses wunderschön gepflegten Hooveld Kruiser 980, ausgestattet mit dem zuverlässigen Peugeot Indenor DTP-62 4-Zylinder Dieselmotor. Dieses klassisch gelinte Motorboot ist ein Musterbeispiel solider niederländischer Schiffsbaukunst und bietet alles, was Sie für entspannte Tage auf dem Wasser oder lange Urlaube suchen.
🌊
Geräumig und stimmungsvoll
Der großzügige offene Cockpit ist ein echter Blickfang: schön geräumig, stimmungsvoll und ideal für gemütliche Drinks, sonnige Mittagessen oder einfach zum Entspannen mit einem Buch. Dank des großen Zeltes können Sie hier auch bei weniger gutem Wetter komfortabel verweilen – das Gefühl des Lebens im Freien, mit Schutz von innen.
🛋 rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping für eine Probefahrt an 0653345219
Clevere und praktische Aufteilung
Im Innenbereich überrascht dieser Kreuzer mit einer durchdachten Aufteilung, die den Raum optimal nutzt. Die geräumige Küche ist mit allem Komfort ausgestattet – große neue Arbeitsplatte, neues Waschbecken, neuer Wasserhahn, Stauraum und elektrische Kochmöglichkeiten – perfekt für alle, die gerne an Bord kochen.
Darüber hinaus verfügt das Boot über eine komfortable Sitzecke, die einfach zu zusätzlichen Schlafplätzen umgebaut werden kann.
🛏
Bis zu 6 Schlafplätze möglich... 2 zusätzliche im Salon, zum Beispiel mit einer ausklappbaren Bank, und im Achtercockpit lässt sich im Sommer mit Achterzelt ebenfalls ein Doppelbett einrichten....
Mit sage und schreibe 6 Schlafplätzen ist dieser Hooveld Kruiser ideal für Familien oder Freunde. Die Schlafräume sind geräumig, hell und gut belüftet. Übernachten an Bord fühlt sich hier wirklich wie Zuhause an.
⚙️
Zuverlässiger Motor
Der Peugeot Indenor DTP-62 Dieselmotor ist eine bewährte Kraftquelle: sparsam, leise und überaus stark. Dieser Motor ist bekannt für seine lange Lebensdauer und die einfache Wartung – perfekt für alle, die sorgenfrei fahren möchten. Ich selbst habe diesen Motor auch privat, und es ist ein sehr guter Motor. Mit guter Pflege, also jedes Jahr neuem Öl und einem neuen Ölfilter, wird der Motor älter als das Boot selbst, also praktisch unverwüstlich.
Wenn Sie eine Probefahrt möchten, rufen Sie Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers unter 0653345219 an
Kürzlich erneuerte Bereiche:
Küchenarbeitsplatte
Neuer Wasserhahn
Spülbecken
Kochfeld
Toilette
Arbeitsplatte
Wasserhahn
Heizkessel
Bugstrahlruder 2023
Heckstrahlruder 2023
Neue Kissen Cockpit und Kajüte
Neue Matratze
Raymarine
Radio
Erneuertes Armaturenbrett
Teakboden in Cockpit
Neue Schränkchen in Cockpit
Wechselrichter
Neue Batterien
Anschluss Topplicht Ankerlicht
Hek Licht
Rot-grünes Licht
Bemalt im Jahr 2023
Rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers 0653345219 an
Der Peugeot Indenor DTP-62 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der auf dem Peugeot XD2-Motor basiert, einem robusten Motor, der ursprünglich in Fahrzeugen wie dem Peugeot 504 und 505 verwendet wurde.
Hubraum DTP-62
Hubraum: 2.304 cm³ (bzw. 2,3 Liter)
- Anzahl der Zylinder: 4
- Bohrung x Hub: 94 mm x 83 mm
- Verdichtungsverhältnis: ca. 22:1
- Leistung (abhängig von Ausführung und Drehzahl): ± 62 PS bei 4.200 U/min (für Pkw), meist rund 50–55 PS bei 3.000 U/min für maritime Anwendungen
Dieser Motor ist vom XD2-Dieselmotor abgeleitet, und die „62“ in DTP-62 verweist auf die ursprüngliche Leistung in PS bei einer höheren Drehzahl (Pkw). Für maritime oder industrielle Anwendungen ist die Drehzahl meist begrenzt, und die Leistung geringer, aber zuverlässiger.
Technische Daten (DTP‑62)
Basierend auf dem offiziellen Handbuch:
- Kühlsystem: 12 Liter Kühlwasser, Thermostat Calorstat 72 °C, Jabsco Wasserpumpe ½″
- Elektrik: 12-V-System; Drehstromgenerator SEV Motorola Typ A / 14 V, Ladestrom 30 A
- Ventilspiel (kalt): Einlass 0,15 mm, Auslass 0,25 mm
- Einstellung Einspritzpumpe: 19 ° vor OT (2,87 mm) mit Zerstäuberdruck 140 kg/cm²
- 🧰 Passende Teile
📌 Ölfilter und Kraftstofffilter
- Ölfilter passend für DTP‑62: ca. € 15,94
- Kraftstofffilter passend für DTP‑62: ca. € 15,13
Erhältlich in Service‑Sets zusammen mit Filtern
🔋 Lichtmaschine
- SEV‑Motorola Lichtmaschine 14/30 A, 14 V, Riemscheibe Ø 69 mm, Montagebohrung 27 mm breit, Loch 12 mm
🚀 Anlasser
12 V, 2,0 kW, 9 Zähne, Drehrichtung CW, Passrand Ø ≈ 88,7 mm
- Montage auf der Seite der Einspritzdüsen und des Ölfilters
⛽ Kraftstoff (Förder) Pumpe
- Externe Lift‑Pumpe, Teilenr. 7563105000, passend für DTP‑62
- Preis ca. € 56,46 und auch lieferbar inklusive Kraftstofffilteroptionen
🛢 Welches Öl und Wendegetriebe
Motoröl
Verwenden Sie SAE 30 Mineralöl gemäß MIL‑L‑2104A Norm
- Wechseln Sie Öl und Ölfilter immer gemeinsam, kontrollieren Sie den Stand zwischen den beiden Markierungen des Ölmessstabs
Wendegetriebe (reversing clutch)
Die Anleitung unterscheidet zwei Systeme:
1.Velvet-Wendegetriebe
2.Hurth HBW‑15
Ölstand am Ölmessstab prüfen; Öl muss bei Stand „Full“ oder auf der Niveaumarkierung stehen
Spezifikationen
Innenausstattung
Teakholz und Gebrochen Weiß sind die Farben
Außenbereich
Motor
Hooveld Kruiser
Zu verkaufen: Hooveld Kruiser 980 – BOEG EN HECKSTRAHLRUDER !!!!!!!!!!!!!!!!!! lackiert von unserem Werft im Jahr 2023 ROERSTANDMETER...
Komfort, Charakter und Raum auf dem Wasser, neue Batterien 3 mal 120 Ah
Kommen Sie an Bord dieses wunderbar gepflegten Hooveld Kruiser 980, ausgestattet mit dem zuverlässigen Peugeot Indenor DTP-62 4-Zylinder-Dieselmotor. Dieses klassisch geformte Motorboot ist ein Musterbeispiel solider niederländischer Schiffbaukunst und bietet alles, was Sie für entspannte Tage auf dem Wasser oder lange Urlaube suchen.
Rufen Sie Ihren Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping 0653345219 an
🌊
Geräumig und stimmungsvoll
Der großzügige offene Cockpit ist ein echter Blickfang: schön geräumig, stimmungsvoll und ideal für gemütliche Drinks, sonnige Mittagessen oder einfach zum Entspannen mit einem Buch. Dank des großen Zeltes können Sie hier auch bei weniger gutem Wetter komfortabel verweilen – das Gefühl des Lebens im Freien, mit Schutz von innen.
🛋
Clevere und praktische Aufteilung
Innen überrascht dieser Kruiser mit einer cleveren Aufteilung, die den Raum optimal nutzt. Die geräumige Küche ist mit allem Komfort ausgestattet – große Arbeitsfläche, Stauraum und Kochmöglichkeiten – perfekt für alle, die gerne an Bord kochen. Außerdem verfügt das Boot über eine komfortable Sitzecke, die einfach in zusätzliche Schlafplätze umgebaut werden kann.
🛏
Bis zu 6 Schlafplätze lassen sich im Salon schaffen, zum Beispiel mit einer ausklappbaren Bank, und auch im Achterkuipbereich gibt es die Möglichkeit, mit dem Achterzelt im Sommer ein Doppelbett zu erstellen.
Mit sage und schreibe 6 Schlafplätzen ist dieser Hooveld Kruiser ideal für Familien oder Freunde. Die Schlafräume sind geräumig, hell und gut belüftet. Übernachten an Bord fühlt sich hier wirklich wie Zuhause an.⚙️
Zuverlässiger Motor
Der Peugeot Indenor DTP-62 Dieselmotor ist eine erprobte Kraftquelle: sparsam, leise und ausgesprochen kräftig. Dieser Motor ist bekannt für seine lange Lebensdauer und einfache Wartung – perfekt für alle, die sorgenfrei fahren möchten.
Möchten Sie eine Probefahrt machen? Rufen Sie dann Ihren Yachtmakler Pieter Pepping von White Whale Yachtbrokers 0653345219 an
Achtung, alles erneuert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Küchenarbeitsplatte
Neuer Wasserhahn
Spülbecken
Kochfeld
Toilette
Arbeitsplatte
Wasserhahn
Heizkessel
Bugstrahlruder 2023
Heckstrahlruder 2023
Neue Kissen Cockpit und Kajüte
Neue Matratze
Raymarine
Radio
Erneuertes Armaturenbrett
Teakboden in Cockpit
Neue Schränkchen in Cockpit
Wechselrichter
Neue Batterien
Anschluss Topplicht Ankerlicht
Hek Licht
Rot-grünes Licht
Bemalt im Jahr 2023
Rufen Sie Ihren Yachtmakler Pieter Pepping 0653345219 an
Die folgenden Angaben stammen von einem vergleichbaren Motor, jedoch nicht speziell von zum Beispiel diesem Boot.
Technische Daten (DTP‑62)
Basierend auf dem offiziellen Handbuch:
Kühlsystem: 12 Liter Kühlwasser, Thermostat Calorstat 72 °C, Jabsco Wasserpumpe ½″
- Elektrik: 12-V-System; Drehstromgenerator SEV Motorola Typ A / 14 V, Ladestrom 30 A
- Ventilspiel (kalt): Einlass 0,15 mm, Auslass 0,25 mm
- Einstellung Einspritzpumpe: 19 ° vor OT (2,87 mm) mit Zerstäuberdruck 140 kg/cm²
- Anzugsmomente:
🧰 Passende Teile
📌 Ölfilter und Kraftstofffilter
- Ölfilter passend für DTP‑62: ca. € 15,94
- Kraftstofffilter passend für DTP‑62: ca. € 15,13
Erhältlich in Service‑Sets zusammen mit Filtern
🔋 Lichtmaschine
- SEV‑Motorola Lichtmaschine 14/30 A, 14 V, Riemenscheibe Ø 69 mm, Montagering 27 mm breit, Bohrung 12 mm
🚀 Anlasser
- 12 V, 2,0 kW, 9 Zähne, Drehrichtung CW, Passrand Ø ≈ 88,7 mm
- Montage auf der Seite der Einspritzdüsen und des Ölfilters
⛽ Kraftstoff (Förder) Pumpe
- Externe Lift‑Pumpe, Teilenr. 7563105000, passend für DTP‑62
- Preis ca. € 56,46 und auch lieferbar inklusive Kraftstofffilteroptionen
🛢 Welches Öl und Wendegetriebe
Motoröl
- Verwenden Sie SAE 30 Mineralöl nach MIL‑L‑2104A Norm
- Wechseln Sie Öl und Ölfilter immer gemeinsam, kontrollieren Sie den Stand zwischen den beiden Markierungen des Ölmessstabs
Wendegetriebe (reversing clutch)
Die Anleitung unterscheidet zwei Systeme:
1. Velvet-Wendegetriebe:
2. Hurth HBW‑15:
Ölstand am Ölmessstab prüfen; Öl muss bei Stand „Full“ oder auf der Niveaumarkierung stehen
| Bauteil | Spezifikation / Typ |
| Motoröl | SAE 30 (MIL‑L‑2104A) |
| Ölfilter | Original für DTP‑62 |
| Kraftstofffilter | Original passend für DTP‑62 |
| Kraftstoffpumpe | Lift‑Pumpe Modell 7563105000 |
| Lichtmaschine | SEV‑Motorola 14 V, 30 A |
| Anlasser | 12 V, 2 kW, CW, 9 Zähne, Ø 89 mm Passrand |
| Wendegetriebeöl | ATF Dexron IID (für Velvet oder HBW‑15) |
Der Peugeot Indenor DTP-62 ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor, der auf dem Peugeot XD2-Motor basiert, einem robusten Motor, der ursprünglich in Fahrzeugen wie dem Peugeot 504 und 505 verwendet wurde.
🔧
Hubraum DTP-62
- Hubraum: 2.304 cm³ (bzw. 2,3 Liter)
- Anzahl der Zylinder: 4
- Bohrung x Hub: 94 mm x 83 mm
- Verdichtungsverhältnis: ca. 22:1
- Leistung (abhängig von Ausführung und Drehzahl): ± 62 PS bei 4.200 U/min (für Pkw), meist rund 50–55 PS bei 3.000 U/min für maritime Anwendungen
Dieser Motor ist vom XD2-Dieselmotor abgeleitet, und die „62“ in DTP-62 verweist auf die ursprüngliche Leistung in PS bei einer höheren Drehzahl (Pkw). Für maritime oder industrielle Anwendungen ist die Drehzahl meist begrenzt, und die Leistung geringer, aber zuverlässiger.
Navigation & Elektronik
Ausstattung
ACHTUNG, DAS BOOT HAT ALS EXTRA EIN SICHTROHR FÜR DEN PROPELLER, SODASS MAN SEHEN KANN, OB SICH ETWAS IM PROPELLER BEFINDET!!!
Sicherheit
Dokumente
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Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.
