Beneteau First 40 zum Verkauf

Preis:

€ 55.000(inklusive MwSt.)

Baujahr:

2011

Abmessungen:

12.58 m x 3.98 m x 1.98 m

Material:

Polyester

Motor:

Yanmar 3JH5E

Liegeplatz:

Dinteloord (NL)

Mehr über die Beneteau First 40

Diese Beneteau First 40 aus dem Baujahr 2011 ist ein Entwurf von Farr Yacht Design. Die Yacht verbindet konstruktive Steifigkeit und Segeleigenschaften mit einem funktionalen Innenausstattung, wodurch sie sich sowohl für sportliches Törnsegeln als auch für die Teilnahme an Regatten auf hohem Niveau eignet. Dieses spezielle Exemplar ist ein ehemaliges Charterschiff, und die aktuelle private Eigentümerin bzw. der aktuelle private Eigentümer hat es seit 2021 in Privatbesitz und war drei Jahre damit auf Reisen. Es gibt daher einige Punkte, die zu beachten sind.

Der Vorteil eines sportlichen Schiffs wie der First 40 ist der geräumige Cockpit. Notwendiger Arbeitsraum für eine Regatta-Crew, aber derselbe geräumige Cockpit gibt dem Schiff auch jede Menge Platz, um ausgestreckt zu entspannen. Dank des großen Steuerrads hat der Steuermann einen guten Überblick und präzise Kontrolle über das Ruder. Der Decksbeschlag ist von hochwertiger Qualität und strategisch platziert, um die Bedienung der Fallen und Schoten vom Cockpit aus reibungslos zu gestalten. Kiel und Ruder sind für minimalen Widerstand und maximalen Auftrieb bei wechselnden Krängungswinkeln ausgelegt. Die Beneteau First 40 hat sich bei Liebhabern längst als Schiff mit fantastischen Segeleigenschaften in verschiedenen Regattafeldern bewährt. Für viele Wassersportler wird es jedoch vielleicht eine Überraschung sein, dass sich dieses Schiff mehr als hervorragend für ernsthaft lange Törns auf offenem Wasser eignet.

Ein charakteristisches Merkmal der gesamten First-Baureihe von Beneteau ist, dass sie eine besonders angenehme Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort gefunden haben. Das Holzwerk ist hell gehalten, was unter Deck für einen geräumigen Eindruck sorgt, und sie verfügt über 3 Kabinen, einen Nasszellenbereich und einen großzügigen Salon. Im Vorschiff befindet sich die Eignerkabine mit einem Doppelbett, ausreichend Stauraum und einem eigenen Zugang zur Nasszelle. Der Salon ist mit zwei Längsbänken und einem zentralen Tisch ausgestattet. An Backbord befindet sich die funktionale Pantry, ausgestattet mit einem Kühlschrank, einem Zweiflammenkocher mit Backofen und einem Doppelspülbecken. An Steuerbord befindet sich die Navigationsecke mit dem Schaltpaneel und Platz für Zusatzgeräte. Die beiden identischen Kabinen im Achterschiff bieten jeweils einen vollwertigen Schlafplatz für zwei Personen sowie zusätzlichen Stauraum. Die Nasszelle ist mit einer Toilette, einem Waschbecken und einer Duschmöglichkeit ausgestattet.

Für den Antrieb ist diese Jacht mit einem zuverlässigen Yanmar Dieselmotor mit Saildrive ausgestattet. Der Motorraum ist gut isoliert und für die regelmäßige Wartung gut zugänglich. Das Bordnetz wird von einem getrennten Batteriesystem für die Start- und Verbraucherbatterien gespeist, welche über die Lichtmaschine am Motor oder über den Landstromanschluss mit Ladegerät geladen werden. Die Navigationsinstrumente an Bord sind funktional in der Cockpit und über dem Kajüte Eingang platziert, sodass alle relevanten Daten zu Tiefe, Geschwindigkeit, Position und Wind von nahezu jedem Platz in der Cockpit direkt ablesbar sind.

Diese Beneteau First 40 ist mit einem schönen Segelset ausgestattet, und das laufende Gut befindet sich in gutem Zustand. Die Besegelung lässt sich dank der vielen Trimmmöglichkeiten präzise an die herrschenden Windverhältnisse anpassen, und natürlich an den Fanatismus der Crew, das Maximale aus dem Schiff herauszuholen. Diese First 40 lässt sich mit voller Hingabe hart am Wind in einem Regattafeld bewegen, aber wenn Sie einfach ruhig mit Familie und Freunden einen schönen Tag auf dem Wasser genießen möchten, ist das ebenfalls möglich. Dieses Schiff ist wirklich für alle Zwecke geeignet.

Diese schöne First 40 kann nach Vereinbarung besichtigt werden und bietet eine tolle Basis für Segler, die ein fantastisch segelndes Schiff suchen, das zudem über den nötigen Komfort an Bord für einen schönen Urlaub mit Familie und Freunden verfügt. Ein Schiff mit einem breit einsetzbaren Fahrbereich, und das alles, gerade für ein Schiff dieses Kalibers, zu einem besonders übersichtlichen Budget. Sie braucht sicherlich Liebe und Aufmerksamkeit, daher ist sie auch für den schnellen Entscheider attraktiv im Preis. Und so oder so bekommen Sie ein fantastisches Schiff!

Haben Sie Interesse an diesem Schiff und haben Sie noch Fragen oder möchten Sie einen Termin für eine Besichtigung vereinbaren? Zögern Sie nicht und nehmen Sie Kontakt mit uns auf über Willemstad@wwy.nl oder rufen Sie +31 (0) 168 820 208 an.

Tragen Sie sich mit dem Gedanken, Ihr eigenes Boot zu verkaufen, nehmen Sie dann unbedingt Kontakt mit White Whale Yachtbrokers auf für einen unverbindlichen Termin, um die Möglichkeiten zu besprechen. Mit 11 Büros in ganz Europa, davon 6 in den Niederlanden, sind wir immer in Ihrer Nähe. Siehe www.wwy.nl für weitere Informationen.

 



Spezifikationen

Rumpfmaterial:
Polyester
Rumpfform:
Kimm
Deck- und Aufbaumaterial:
Polyester
Steuerung:
Steuerrad
Wasserverdrängung (kg):
7.900
Ballast (kg):
3.000
Durchfahrtshöhe (m):
20
Werft gebaut:
Beneteau
Designer:
Bruce Farr
Kieltyp:
Flossenkiel

Innenausstattung

Stehhöhe (m):
1.95
Anzahl Schlafplätze:
8 (3 x 2 in den Kabinen + 2 x 1 auf den Salonbänken)
Anzahl Kabinen:
3
Kissen:
Salon:
Toilette(n):
1
Dusche innen:
Dusche außen:
Kühlschrank:
Matratzen:
Heizung:
Webasto
Kochgerät:
Warmwasser:
Ofen:
Kochgerät Brennstoff:
Gas
Wasserdrucksystem:
Warmwasserboiler:
Wassertank (Liter):
280 (2 x 100 + 1 x 80)
Schmutzwassertank:
80
Abwasserpumpen:
Decksabsaugung Abwasser:
Tisch:
Vorhänge:

Außenbereich

Zusätzliche Beschreibung:
  • Unterwasserschiff 2023 kahl geschliffen und mit 3 Schichten Epoxy und 5 Schichten Coppercoat versehen.

Motor

Marke:
Yanmar
Typ:
3JH5E
Seriennummer:
E10445
Baujahr Motor:
2011
Leistung in PS:
39
Antrieb:
Sail-Drive 2017 ersetzt
Kraftstoff:
Diesel
Betriebsstunden:
3.800
Inhalt Kraftstofftank (Liter):
150
Kühlung:
Indirekt
Anzahl Batterien:
2 (1 x 115Ah Blei-Start + 1 x 250Ah LiFePo4 (2023)
Lichtmaschine:
Batterieladegerät:
Dolphin
Wechselrichter:
3000W
Landstromanschluss:

Navigation & Elektronik

Echolot:
Kartenplotter:
Garmin GPSmap 921 im Cockpit (+ noch ein älteres Modell am Kartentisch)
Kompass:
UKW-Funkgerät:
Standard Horizon (2025)
Geschwindigkeitsmesser:
Steuerautomat/Autopilot:
Garmin Reactor (2022) mit Cat A Linearantrieb (2022)
Log:
Ais:
Garmin 600 Transponder (Senden & Empfangen)
Windmesser:

Ausstattung

Anker:
Ankerwinsch:
Elektrisch Quick
Ankerbefestigung:
Kette
Badeleiter:
Sprayhood:
Fender, Leinen:

Rigg

Verstagung:
Stahldraht Dyform
Material Mast:
Aluminium
Großsegel:
47m2, triradial, Ullman Sails, Pro-Hybrid (Alter unbekannt)
Fock:
Kutterfock 17m2, abnehmbar
Sturmfock:
Genua:
49m2, triradial, Ullman Sails, Pro-Hybrid (2023)
Vorsegelrollsystem:
Gennaker:
2023 (mit Lazy Bag)
Spinnaker:
Original (mit Schlauch)

Sicherheit

Gaskasten mit Abluft:
Bilgepumpe:
Feuerlöscher:
Rettungsinsel:
(unbegutachtet)
Selbstlenzende Cockpit:
Bilgepumpe:

Dokumente

Haftungsausschluss:
Obwohl größte Sorgfalt auf die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen verwendet wurde, können daraus keine Rechte abgeleitet werden.

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