Westerly Oceanlord 41 Mk2 Sold

The Westerly Oceanlord 41 epitomises the Westerly Yachts signature blend of durability, practicality, and classic styling, and is designed for comfort, safety and long-distance passage making. "Smile" is a centre-cockpit cruising yacht renowned for her robust British build quality, constructed to Lloyd’s Hull Construction standards, and genuine offshore capability. Designed by Ed Dubois, the yacht combines excellent sailing performance with a forgiving nature, making it a natural choice for seasoned blue-water cruisers, and has a long proven history of being easily handled with just two people, whether crossing the Altantic, a circumnavigation, or just coastal cruising.

Met haar semi-gebalanceerde spade roer en 3,5 ton vinkiel zal ze door 60 graden overstag gaan en haar laagbouw stuurhuis geeft goed zicht naar voren. De besturing in drukke jachthavens is rustig en precies, met voldoende acceleratie en remkracht dankzij de 3-bladige schroef, aangedreven door de vervangende motor, een Volvo Penta D2 40 met slechts 10 draaiuren. Deze boot wordt geleverd met een reserve grootzeil, reserve genua, nummer 2 fok, trysail, stagzeil en stormfok. Diverse trossen, lijnen en schoten, samen met motoronderdelen, zijn inbegrepen.

De volledige specificatielijst, foto's en videorondleiding van april 2026 in deze advertentie zouden een uitstekende indruk van de boot moeten geven, maar u zou deze boot echt persoonlijk moeten bekijken - zodra u aan boord van de Oceanlord stapt, zult u onmiddellijk de kwaliteiten opmerken die haar tot een betrouwbare keuze maken voor zeilers die lange overtochten ondernemen, en voor degenen die tevreden zijn met comfortabel kustzeilen.

De diepe en lange middencockpit, met stevige voorruit, biedt een veilige, beschutte plek voor kapitein en bemanning, met een uitstekend zicht rondom de hele boot. De cockpit heeft banken van twee meter (6,6 voet) die gebruikt kunnen worden om te slapen of te relaxen, een inklapbare cockpittafel en een enorme cockpitkist die zeilen, lijnen, rubberboten en meer kan bevatten. De cockpitkist biedt ook verdere toegang tot de motor, het calorifier-systeem voor warm water op motorbasis, de 240v dompelverwarmer en de diesel-kachel voor gezellige avonden aan boord.

Alle vallen en het lopend want worden naar achteren naar de cockpit geleid via klemmen en lieren op het dekhuis, wat betekent dat alle bedieningselementen binnen handbereik zijn van de stuurman en bemanning. De Autohelm ST7000 bedient het stuurwielsysteem gemakkelijk. Er is een volledige, verwijderbare bimini die schaduw biedt tegen de mediterrane zon, en natuurlijk bescherming tegen de onvermijdelijke regenbuien.

Achter de kuip bevindt zich een groot, vlak dek, ideaal voor het opbergen van een grote bijboot of reddingsvlot (en perfect voor wie graag helemaal uitgestrekt wil zonnebaden!) Er is een grote roestvrijstalen zonneboog, waardoor de twee zonnepanelen goed uit de gevarenzone blijven, wat samen met de Superwind 400 windgenerator ervoor zorgt dat je altijd voldoende batterijvermogen hebt. De boog heeft ook een buitendouche en een davitsysteem voor het hijsen van een bijboot.

Naar voren toe zorgen de brede, opgeruimde dekken (gebouwd met Firet coremat) ervoor dat je gemakkelijk en veilig over de boot kunt bewegen, en er zijn voldoende handgrepen, klampen, leibogen en stengels voor het vastzetten van lijnen en stootkussens. Het inmast rolgrootzeil zorgt voor veilig en eenvoudig reven op zee, en kan worden bediend vanaf de mast zelf, of met de lijnen naar de kuip geleid voor veilige en eenvoudige bediening vanuit de kuip.

Op het ruime voordek vind je de losneembare binnenverstag, die samen met de twee lopende achterstagen de sloeptuigage omzet in een cutterindeling. Cutters zijn geweldig in combinatie met modern oprolsysteem, omdat je bij winderig weer de genua helemaal kunt oprollen en een mooie lage zelfkerende fok kunt laten staan. Deze staat mooi ver naar achteren vanaf de boeg voor het geval er werk nodig is tijdens storm, en is effectiever en makkelijker te bedienen dan een stormfok. De boeg heeft een grote ankerbak met een elektrische ankerlier en een boegrol.

Onder dek biedt de Oceanlord 41 een ruime indeling die is gericht op comfort tijdens langere periodes aan boord. De boot biedt slaapplaats aan maximaal zes personen in drie afzonderlijke hutten, plus nog twee extra in de salon indien nodig, met twee toiletten. De boot heeft ruime opbergruimte, 450 liter waterinhoud en overal fantastische stahoogte. Er is ook veel kast- en plankruimte, en je zal de uitstekende Westerly bouwkwaliteit met overvloedige massief teakhouten afwerkingen op de kasten en al het binnenhoutwerk enorm waarderen.

The saloon is bright and airy, with large windows and hatches that provide natural light and ventilation and 6ft 4 headroom means no stooping for even the tallest of crew. The saloon has an u-shaped settee to port that can convert into a double berth if needed, and a two individual comfortable armchairs to starboard, with a handy drinks cabinet inbetween. The large saloon teak table with cherry inlay on the two folding leaves, can comfortably seat six (or more if you are friendly)

The galley is located to starboard, opposite the navigation station. It has a U-shaped counter with a double sink, a gimballed two-burner Plastimo Neptune 2500 stove, with oven, and grill, a large refrigerator, separate coolbox, and plenty of cupboards and drawers for storing food and utensils. It's the ideal space for cooking at sea with good bracing for the ship's cook.

In one of the galley cupboards you'll find the Victron MultiPlus Compact 12/1600/70 which provides 240v charger at 70amps for the leisure batteries, along with a 4amp charge for the starter battery. The powerful true sine wave inverter for offgrid 240v use features a peak power rating of 2800W for handling high startup surges, and also provides an uninterrupted AC power (UPS function) for when shore or generator power is disconnected - the MultiPlus is automatically activated and takes over the supply to the connected load.

The large navigation station is located to port, aft of the saloon settee. It has a full size chart table with storage for charts and navigation tools, an instrument panel, a seat and storage cupboard. There's a radar screen, VHF radio, Autohelm chartplotter and instrument repeater, Furuno NX-300 navtex, SSB shortwave radio, and car radio / cd player.

Terugkomend richting de achterkajuit kom je in de doorloopkajuit met deuren aan beide zijden. Dit biedt twee kooien met lee-zeilen die uitstekende zeekooien vormen tijdens een overtocht. Als alternatief kun je de bovenste kooi opklappen, waardoor je een enorme opslagruimte krijgt, ideaal voor fietsen, watersportuitrusting en andere apparatuur. Er is hier ruime opslag met kasten aan de zijkant en een diepe kast onder de onderste kooi, waar je ook de 400amp accu's voor huishoudelijk gebruik vindt. Deze kajuit bevat ook de digitale bediening voor de dieselverwarming, die ook bluetooth app-bediening en een afstandsbediening-dongle heeft.

Tegenover de twee kooien vind je een groot verwijderbaar paneel, dat ongehinderde toegang biedt tot de Volvo Penta D2 40 - een vervanging van de originele motor, met slechts 10 draaiuren op de teller. Deze grote opening zorgt voor zeer eenvoudig onderhoud en inspectie van de motor, brandstof- en aandrijfsystemen.

Als je door de volgende deur gaat, kom je in de zeer ruime achterkajuit. Als een van de laatste 15 gebouwde Oceanlords door Westerly, heeft dit exemplaar de bijgewerkte indeling, met een centraal gelegen tweepersoonsbed op een eiland, voorzien van een 2025 memory foam matras. De kajuit heeft ook een kaptafel, een hangkast, laden en planken. Er zijn twee diepe kasten aan beide zijden van het centrale bed, waarvan één voorzien is van een kluis. De en-suite badkamer achter heeft een marine toilet, een wastafel en een douche.

Terugkerend naar het midden van de boot, voordat je bij de voorkajuit komt, vind je de tweede badkamer, met zeetoilet, douche en wastafel en kasten. Aan de overkant is een hangkast van volledige hoogte.

Ten slotte, richting de boeg, heeft de voorkajuit een groot V-vormig tweepersoonsbed, met een centrale opvulling, een hangkast, laden en planken. Een comfortabele privékajuitruimte voor familie of bezoekende bemanning, met als voordeel de badkamer en douche middenschip naast de deur.

Overall, for those looking for that elusive combination of performance, handling and interior volume, this is the Westerly to aspire to - her combination of classic Westerly build quality, accommodation, and offshore pedigree make her ideal for long-distance cruising, liveaboard use or confident coastal sailing. With EU VAT paid this yacht can be viewed by appointment in Willemstad, in the Netherlands. Your yacht broker is White Whale Willemstad, + 31 (0) 168 820 208 / info @ WWY .nl

All information available on our site; www. WWY . nl

Do you also want to sell your boat? White Whale Yachtbrokers has 11 offices in Europe. We sell your boat directly from your own berth, at a low commission. Free advertising on the most relevant and leading websites. No start-up costs, always no-cure-no-pay!! Feel free to ask us for a proposal for your own yacht.