Afmetingen:
18,85 m x 4,00 m x 1,20 m
Motor:
2 x Deutz Marine Diesel 136 Pk elk
Meer over de BSK "Lady Anne Of Sweden"
Regelrecht terug naar de klassieke sfeer van de jaren dertig, met alle comfort van tegenwoordig. Zo laat dit fraaie jacht zich goed omschrijven. Huidige eigenaren hebben deze ranke dame met veel liefde bewoond en bevaren. In de loop van de jaren is het jacht onderdeks steeds meegegaan met de moderne tijd, waarbij gelijkertijd aan de buitenzijde de uitstraling grotendeels hetzelfde is gebleven.
Als u aan boord stapt ziet u gelijk de mix van oud en nieuw, klassiek en modern. in het Stuurhuis annex Salon zijn de "Looks and Feel" klassiek met alle Sailor apparatuur, echter in de behuizing hiervan voldoet alles aan de moderne tijd. door de Stuurhuis/Salon gaat u naar achteren naar de kitchenette/dinette met een half rondzit. De keuken is voorzien van alle gemakken, keramische plaat, combi magnetron/oven, stoomoven, koelkast, diepvries en vaatwasser. Verder naar achteren is de open cockpit met cockpittent waar het heerlijk toeven is.
Weer door het stuurhuis naar voren is een gang met links een elektrisch toilet en rechts de volwaardige badkamer met douche. In de boegsectie is de ruime eigenaarshut met een ruim dubbelbed en een extra gastenbed. Helemaal voorin de kastenwand voor persoonlijke spullen.
Als u op zoek bent naar een klassiek jacht wat klaar is om te varen en eventueel op te wonen bent u op dit jacht helemaal op het juiste adres. Mocht u meer willen weten kunt u contact opnemen met Uw jachtmakelaar, Enno Dijkstra. Tel.: +31 6 20154890 of +31 515423467 of mail [email protected]
Algemeen
Werf:
H. Jalmar Johansson - Längedrag - Zweden
Rompvorm:
Rondspant met diepe V en Waaiersteven, Romp in 42mm Pitch Pine op Eiken spanten in Staal geklonken
Dek en opbouw materiaal:
Hout, Pitch Pine op dek; Lijfhout Mahony
Opbouw vorm, materiaal:
Hout
Ramen:
Dubbel glas in stuurhuis en living
Doorvaarthoogte normaal:
3.20 meter met masten naar beneden, ca. 7 meter met mast op
Waterverplaatsing:
24,7 ton
Besturing:
Dubbel uitgevoerd, in Stuurhuis en op bovendek.
Accommodatie
Indeling en verblijfsruimtes:
Stuurhuis/Salon, Kitchenette/Dinette, Aft cockpit, Natte cel en Toilet gescheiden, Owners Cabin
Watertank & materiaal:
800 liter
Warm water:
Boiler (systeem gekoppeld aan motor en 220V)
Radio/CD-speler:
3 x Flatscreen (Owners cabin/Aft cockpit/Keuken)
Kooktoestel & brandstof:
Keramische kookplaat met daarnaast Teppanyaki Grill
Oven:
ATAG Oven/Magnetron combi
Magnetron:
ATAG Oven/Magnetron combi
Koelkast & voeding:
Siemens koelkast met vriesvakken
Verwarming:
Kabola (type B17) centrale verwarming, in alle ruimtes gescheiden regelbaar (2003)
Airconditioning:
Kabola (type B17) centrale verwarming, (omkeerbaar systeem)
Opmerkingen:
Asko wasmachine
Asko droger
Motor en elektra
Aantal identieke motoren:
2
Draaiuren:
Total running hours (old and new engines) 2855
Voortstuwing:
Vetgesmeerde Schroefassen met 3-blads schroeven
Brandstoftank aantal:
2 tanks RVS 800 liter + 600 liter
Accu:
12 x semi tractie accu\'s, en twee start accu\'s (mei, 2014)
Acculader:
Mastervolt 24 automatic accu lader, Victron combi charger/inverter 24V/2000/50Amp
Generator:
10kVA diesel generator (2002)
Omvormer:
Mastervolt 24/12 - 20 Amp, Victron combi charger/inverter 24V/2000/50Amp
Voltage:
12V, 24V en 220V
Navigatie en elektronica
Kompas:
2 x VDO elektrisch kompas (binnen/buiten)
Log/snelheid:
2 x VDO log (binnen/buiten)
Dieptemeter:
2 x VDO depth sounder (binnen/buiten)
GPS:
2 x Garmin 128 (binnen/buiten)
SSB ontvanger:
Sailor R501 (niet werkend)
Korte golf zender:
Sailor T122 (niet werkend)
Marifoon:
Sailor RT144 (old model), Sailor new model, Sailor RT 142L (niet werkend)
Tuigage
Mast materiaal:
2 houten masten, hoofdmast elektrisch strijkbaar
Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal:
Anker met ketting
Ankerlier:
Manueel met hefboomconstructie
Bijboot:
Ja, optimist (met cradle en kraan op voordek)
Veiligheid
Brandblusser:
3 x 6 kg blusser en 1 x 2 kg blusser (allen sproeischuimblussers)
Opmerkingen:
4 life jackets
Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
