€ 129.500(BTW vrijgesteld)
1968
13.80 m x 3.95 m x 1.10 m
Staal
BMC 125PK 2 x 125PK
Vinkeveen (NL)
100.000 euro refit!!!!
Er zijn boten die je vervoeren — en er zijn boten die je iets laten voelen zodra je voet aan dek zet. De Super van Craft 13,80 uit 1968 behoort onmiskenbaar tot die tweede categorie.
Super van Craft 13.80
Ze ligt daar niet zomaar in het water; ze ligt als een statement. Een tijdcapsule van vakmanschap, glanzend staal en warm hout, gebouwd in een tijd waarin men nog met de hand tekende, schaafde en vorm gaf tot perfectie. Haar lijnen zijn zacht maar krachtig, alsof ze altijd al wist dat ze generaties zou overleven.
Aangedreven door twee BMC dieselmotoren van 125 PK elk, heeft deze klassieker niet alleen charme, maar ook karakter. Zodra de motoren tot leven komen, hoor je geen brute herrie, maar een diep, geruststellend ritme — alsof de boot zelf ademhaalt. Dubbele besturing maakt haar niet alleen praktisch, maar ook bijzonder: je voelt de controle, waar je ook staat aan boord, als een verlengstuk van je intentie op het water.
Binnenin ademt ze nostalgie. Klassieke ornamenten, zorgvuldig gepolijst houtwerk en details die vandaag de dag zeldzaam zijn geworden. Het is geen interieur, het is een salon op het water — een plek waar gesprekken vertragen, glazen net iets voller lijken en de tijd zich minder haastig gedraagt.
En commercieel gezien? Dit is geen gewone motorboot. Dit is een drijvend erfgoedstuk met uitstraling. Een Super van Craft als deze trekt aandacht in elke haven, verhoogt zijn waarde met de jaren en biedt iets wat je niet kunt bijbouwen: authenticiteit. Ze spreekt kopers aan die niet alleen zoeken naar varen, maar naar beleving, status en verhaal.
Op open water laat ze zien wat ze echt is: stabiel, krachtig en verrassend elegant. Geen schreeuwerige moderniteit, maar een stille zekerheid. Alsof ze zegt: ik heb de zee al gezien toen jij nog niet eens wist dat je haar zou leren kennen.
Wie haar bezit, koopt niet alleen een boot. Die koopt een stukje Nederlandse maritieme geschiedenis — en een manier van leven waarin schoonheid, techniek en emotie nog één geheel vormen.
2 ligplaatsen aangeboden in Amsterdam en in Breukelen !!
Bel voor een proefvaart uw jachtmakelaar van White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping 06-53345219 of e-mail vinkeveen@wwy.nl
2 ligplaatsen aangeboden in Amsterdam en in Breukelen!!!!!
Een teakhouten vloer op een Super van Craft is niet zomaar een dek of interieurafwerking — het is de ruggengraat van haar uitstraling, de rode draad die alles aan boord samenbrengt tot één harmonieus geheel.
Super van Craft 13.80
Zodra je aan boord stapt, voel je het meteen onder je voeten: massief teak, warm en levend. Niet glad en steriel zoals moderne composieten, maar met die subtiele nerfstructuur die elke stap een eigen karakter geeft. Het hout heeft een diepe goudbruine gloed, gevormd door decennia van zon, zout en zorgvuldige handmatige afwerking.
Omdat het schip volledig rondom teak is uitgevoerd, ontstaat er een uniek gevoel van eenheid. Binnen en buiten vloeien in elkaar over. De vloer loopt visueel door in het dek, waardoor je nooit het gevoel hebt dat je van “binnen naar buiten” gaat — je beweegt gewoon door één doorlopende, elegante ruimte op het water.
De voordelen van zo’n teakhouten vloer zijn niet alleen esthetisch, maar ook verrassend praktisch:
Maar de echte kracht zit in de beleving. Een teakhouten vloer op een Super van Craft doet iets wat moderne materialen zelden kunnen: ze brengt rust en ritme in het schip. Elke stap klinkt gedempt en vol, alsof het hout de beweging opvangt en teruggeeft als een zachte echo van stabiliteit.
Visueel geeft het schip een bijna jachtachtige uitstraling. Het glanzende teak vangt het licht van de zon en het water, waardoor het dek telkens van karakter verandert — warm goud in de ochtend, diep honingkleurig in de avondzon, en bijna mystiek donker onder een grijze hemel.
In combinatie met het klassieke ontwerp van de Super van Craft ontstaat er iets bijzonders: een schip dat niet alleen functioneel is, maar ook emotioneel overtuigt. Een schip waar traditie niet achter glas zit, maar letterlijk onder je voeten leeft.
En dat is precies waarom een volledig teakhouten vloer meer is dan afwerking. Het is het fundament van beleving. Een stille luxe die niet vraagt om aandacht, maar die haar vanzelf krijgt — elke keer dat iemand aan boord stapt en even niets zegt, behalve: dit voelt goed.
Er zijn motoren die simpelweg draaien — en er zijn motoren die een verhaal vertellen elke keer dat ze tot leven komen. De BMC dieselmotor behoort tot die tweede categorie.
BMC
Gebouwd in een tijd waarin techniek nog werd ontworpen met gevoel voor duurzaamheid in plaats van snelheid van vervanging, staat de BMC motor bekend als een stille kracht. Geen opsmuk, geen overbodige luxe — alleen pure, eerlijke mechanica die doet wat ze moet doen, jaar na jaar, generatie na generatie.
Wanneer zo’n BMC diesel aanslaat, gebeurt dat niet abrupt, maar met een herkenbare, diepe ademhaling. Een klank die vertrouwen wekt. Het is het geluid van zekerheid op het water, van reizen zonder twijfel. Alsof de motor zegt: ik breng je thuis, hoe ver je ook gaat.
Commercieel gezien is dat precies waar haar waarde ligt. In een wereld van snelle vervanging en elektronische complexiteit is de BMC een symbool van betrouwbaarheid geworden. Ze is geliefd in de maritieme wereld omdat ze niet vraagt om aandacht, maar die wel verdient. Onderdelen zijn eenvoudig, onderhoud is eerlijk werk, en haar karakter blijft onaangetast door de jaren heen.
Maar haar echte kracht zit niet in specificaties. Die zit in het gevoel dat ze oproept wanneer je op een stille ochtend de motor start en het water nog vlak en spiegelend is. De trilling door de romp, de geur van diesel gemengd met zout water, en dat rustige besef: deze motor is gemaakt om te blijven gaan, zelfs wanneer alles om haar heen verandert.
Voor velen is de BMC meer dan techniek. Ze is een metgezel. Een betrouwbare partner die geen drama kent, alleen discipline. Geen overdaad, alleen functionaliteit die bijna poëtisch is in haar eenvoud.
En precies daarom blijft ze geliefd. Niet omdat ze probeert te imponeren — maar omdat ze nooit teleurstelt.
2 ligplaatsen aangeboden in Amsterdam en in Breukelen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dit model heeft een extra groot schuifdak.
Een groot schuifdak op een Super van Craft is zo’n detail dat je niet direct op de specificatielijst begrijpt, maar pas echt waardeert zodra je eronder staat, vaart en leeft.
Super van Craft 13.80
Het is meer dan een opening in het dak — het is een schakel tussen binnen en buiten, tussen comfort en natuur, tussen beschutting en vrijheid.
Wanneer het schuifdak open glijdt, verandert de sfeer aan boord onmiddellijk. De cabine, die normaal een warme, intieme houten cocon is, opent zich naar de hemel. Licht stroomt naar binnen, wind vindt zijn weg langs het teak en de ruimte krijgt een bijna huiselijke openheid op het water.
Een groot schuifdak zorgt voor een constante, natuurlijke luchtstroom. Op warme dagen stijgt de warmte op en verdwijnt via het open dak, terwijl frisse lucht vanaf de gangboorden naar binnen wordt gezogen. Het resultaat is een aangenaam binnenklimaat zonder afhankelijk te zijn van techniek of ventilatoren — puur door ontwerp en luchtstroming.
Wat dit element bijzonder maakt, is dat je het gevoel van buiten zijn ervaart zonder het comfort van binnen op te geven. Je zit beschut tegen windvlagen of plotselinge regen, maar je hoort de vogels, voelt de zon en ruikt het water alsof je open dek direct onderdeel is van de salon.
Een groot schuifdak brengt ook iets visueels dat moeilijk te vervangen is: lichtinval. Zonlicht valt in zachte banen op het teak interieur, waardoor het hout nog warmer en levendiger lijkt. Het schip voelt groter, luchtiger en minder gesloten — alsof de grenzen van de opbouw tijdelijk verdwijnen.
Het mooiste aan zo’n schuifdak is de vrijheid die het geeft:
Die flexibiliteit maakt het schip niet alleen mooier, maar ook leefbaarder in alle seizoenen.
Op een klassiek schip als de Super van Craft versterkt het schuifdak bovendien de balans tussen traditie en gebruiksgemak. Het respecteert de lijnen en het karakter van het ontwerp, terwijl het tegelijkertijd een bijna moderne luxe toevoegt die het dagelijkse varen merkbaar prettiger maakt.
Het resultaat is een zeldzame combinatie: een schip dat stevig geworteld is in klassiek vakmanschap, maar dat op elk moment kan openen naar de wereld om haar heen.
En precies dát maakt een groot schuifdak geen technisch detail, maar een beleving. Een stille luxe die je niet uitlegt aan boord — maar die je elke keer opnieuw voelt zodra de hemel zich opent boven het teak.
Mogelijke ligplaatsen ter overname.
Het schip heeft een prachtige ligplaats bij Arie Wiegmans in Breukelen, Loosdrechtse plassen. Ook kan een optie op een ligplaats in de Amsterdam Marina worden overgenomen.
Eiland ter overname
Wij hebben het schip gebruikt als ‘vakantiehuis’ aan ons eiland in de Noordelijke Kievitsbuurt aan de Loosdrechtse plassen. Het is een geweldig gelegen eiland, dichtbij de ‘Kalverstraat’ en de doorgang naar de Vijfde Plas. Het is een uniek prive domein waar we onvergetelijke zomers hebben doorgebracht met de kinderen.
Geen gas aan boord
Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.