Bavaria 41 Holiday verkocht
Verkocht
Prijs:
Verkocht
Bouwjaar:
1997
Afmetingen:
12,84 m x 4,00 m x 1,65 m
Materiaal:
Polyester
Motor:
Volvo Penta MD22L
Ligplaats:
Workum (NL)
Meer over de Bavaria 41 Holiday
Zeer ruime Bavaria 41 met vele extra's. Zeer solide gebouwd.
inruil van een 10-11 meter schip is bespreekbaar.
Algemeen
Ontwerper:
J&J Design
Werf:
Bavaria Yachtbau GmbH
Bouwnummer:
49
CE:
A
Rompvorm:
Rondspant
Rompkleur:
Wit
Dek en opbouw kleur:
Wit
Dek en opbouw materiaal:
Polyester
met teak, 12mm (2011)
met teak, 12mm (2011)
Kuip:
Achterkuip
Open Kuip (OK):
Doorvaarthoogte normaal:
20,6 m
Diepgang:
165 cm
Lengte waterlijn:
1.195 cm
Waterverplaatsing:
7.900 kg
Ballast:
2.800 kg
Besturing:
Stuurwiel
Stuurwiel, Lewmar (2013)
Stuurwiel, Lewmar (2013)
Plek besturing:
Buiten
Roer:
Enkel
Roer en lagers vervangen (2011)
Roer en lagers vervangen (2011)
Kiel/zwaard:
Vaste kiel
Accommodatie
Salon:
Indeling en verblijfsruimtes:
8-persoons rondzit
Stahoogte:
200 cm
Hutten:
4
3 x 2-persoons-hut, alle met Neptune matrassen en lattenbodems (2011)
3 x 2-persoons-hut, alle met Neptune matrassen en lattenbodems (2011)
Slaapplaatsen:
Vast: 6
Type interieur:
Klassiek, warm
Kleur stoffering:
Oranje
Matrassen:
Kussens:
Gordijnen:
(2013)
Watertank & materiaal:
360 liter Kunststof
2 tanks
2 tanks
Watertankmeter:
op voorste tank
Watersysteem:
Druksysteem
Pomp (2017), waterfilter (2019)
Pomp (2017), waterfilter (2019)
Warm water:
Boiler
Buitenwater:
buitendouche
Aantal douches:
2
1 x binnen en 1 x buiten warm/koud
1 x binnen en 1 x buiten warm/koud
Toiletten:
1 
Handmatig
Manueel onderwater pomptoilet
Handmatig
Manueel onderwater pomptoilet
TV:
24-inch LED TV met dvb-t2 antenne
Radio/CD-speler:
Met extra bediening bij stuurwiel
DVD-speler:
Kooktoestel & brandstof:
3 pit(ten) Gas
ENO (2012)
ENO (2012)
Oven:
Koelkast & voeding:
Isotemp
Verwarming:
hete lucht
Webast 5500 EVO
Motor en elektra
Start type:
Elektrisch
Type:
Binnenboord
Merk:
Volvo Penta
Model:
MD22L
Bouwjaar:
1997
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
50 pk
Urenteller:
Draaiuren:
825
Brandstof:
Diesel
Verbruik:
2,7 liter/uur
Keerkoppeling:
Gereviseerd (2017)
Overbrenging:
Saildrive
Voortstuwing:
Verstelbare schroef
Flexofold schroef
Flexofold schroef
Koeling:
Indirect
Brandstoftank aantal:
1
Totale inhoud brandstoftank(s):
160 liter
Boegschroef:
Elektrisch
Maxpower (2012)
Maxpower (2012)
Accu:
4 x
Acculader:
100 A
Mastervolt Chargemaster 100A, (2010)
Mastervolt Chargemaster 100A, (2010)
Dynamo:
op motor
Accumonitor:
Omvormer:
600 Watt
voor boord-PC
voor boord-PC
Voltmeter:
Walstroom:
Walstroomkabel:
Verbruiksmonitor:
Bedieningspaneel:
Bavaria uitgebreid
Voltage:
12V 220V
Opmerkingen:
Accu's:
1x startaccu (2017)
1x 150 Ah Lifeline GPL_30HT voor boegschroef en elektrische furlex
2x 150 Ah Lifeline GPL_30HT als lichtaccu. (2010)
Keerkoppeling gereviseerd 2017, nieuwe distributieriem (2017) en saildrive manchet (2017)
Navigatie en elektronica
Kompas:
(2013)
Log/snelheid:
Raymarine ST60
(2010)
(2010)
Dieptemeter:
Raymarine ST60
(2010)
(2010)
Windmeter:
Raymarine ST60
(2010)
(2010)
Navigatieverlichting:
Autopilot:
Raymarine ST6002
(2010)
(2010)
GPS:
Raymarine
Kaartplotter:
Raymarine C80 & Raymarine C120
(2010)
(2010)
Fishfinder:
Raymarine
Radar:
Raymarine
(2010)
(2010)
AIS:
Raymarine AIS 650 transponder (2017)
Marifoon:
Raymarine 55E
met buitenbediening
met buitenbediening
Tuigage
Type tuigage:
Fractioneel
, 9/10
, 9/10
Aantal masten:
1
Mast materiaal:
Aluminium
Verstaging:
Staaldraad
Zeiloppervlak:
94 m<sup>2</sup>
Aantal zeilen:
5
Zeilen materiaal:
Dacron
Zeilmaker:
Schokker
Rolgrootzeil:
37m2, Gewassen en nieuwe UV-hoek (2018)
Genua:
Rolgenua 150%, 57m2
Voorzeil rolsysteem :
Elektrische Furlex 300E (2010)
Stormfok:
Gennaker:
Schokker op Selden Furler (2011)
Lieren:
Harken, allen gereinigd en gesmeerd (2019)
Handmatige lieren:
6
Selftailing:
Uitrusting buitenom
Ankers & materiaal:
1 x
Anker bevestiging:
Ketting
Ankerlier:
Elektrisch
Buiskap:
Doorgestikt (2018)
Kuiptent:
Zeerailing:
Zwemplatform:
in spiegel
Zwemtrap:
RVS, deelbaar
Teakdek:
Stootwillen, lijnen:
Kuiptafel:
Opmerkingen:
Teakdek nieuw gelegd in 2011; traditioneel 12mm
Veiligheid
Reddingsvlot:
6-persoons; in container
Bilgepomp:
Handmatig Elektrisch
Brandblusser:
Radarreflector:
Tri-lens
Gasbun met afvoer:
Zelflozende kuip:
Documenten
Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
