Bermuda Schooner 23 Meter verkocht
Verkocht
1981
23,00 m x 5,05 m x 2,85 m
Staal
Daf DD 575 6 cilinder
Bergen (Noorwegen)
Meer over de Bermuda Schooner 23 Meter
De fraaie schoener "Abel Tasman" is afgeleid van de beroemde "Amerika 1", ontworpen door George Steer. Hoewel "Abel Tasman" geen replica is, heeft ze dezelfde lijnen en opvallende gratie die haar doet opvallen in elke haven. Zij voer talloze zeemijlen over de hele wereld met haar 3 eigenaren. Voor haar tweede eigenaren werd ze hun thuis en een middel om een comfortabel leven te verdienen tijdens het charteren in grotendeels afgelegen gebieden in het verre Noordpoolgebied en de Antarctische wateren. De huidige eigenaar voer verder op dezelfde manier, maar inclusief het beschikbaar maken voor voornamelijk gebruik van documentaire films. In de afgelopen 3 jaar heeft ze meer dan 46.000 mijl gevaren van Europa naar Antarctica, over de Stille Oceaan naar Australië, noorden naar Japan via Nieuw-Guinea, naar de Koerilen-eilanden, naar Kamchatka, de Aluetean-eilanden, Alaska, Northwest Passage, Groenland, Noorwegen en Svalbard. Bijna al deze mijlen waren in charter bij filmbedrijven en privégasten die een comfortabel en bestendig inkomen gaven voor de eigenaar.
Ze heeft een zeer wenselijk en uniek klassiek scheeps gevoel in plaats van een normaal jacht. Haar oversized tuigage en dekuitrusting geven een gevoel van kracht en veiligheid op zee, consistent met haar rompvorm. De romp is opgebouwd uit 10 mm staal waardoor deze geschikt is voor extreme omstandigheden. Haar DAF-motor en 2000 ltr. brandstoftanks bieden voldoende vermogen en ongeveer 900 zeemijlen brandstofbereik. Ze kan 3 maanden lang voldoende voedsel en normale levensbehoeften voor 9 personen dragen. De salon heeft een grote U-vormige bank en twee comfortabele fauteuils. De kombuis heeft een groot fornuis met oven dat ook als verwarming dient. In de salon is een extra dieselverwarming en een cv-installatie verwarmt de rest van de boot. Naast de begeleidende naar stuurboord is een hoofd met kledingkast voor zeiluitrusting. Er zijn 3 tweepersoonshutten in de boeg en een dubbele mastercabine aan bakboord achterin. Verder is in de boeg een natte cel met douche en toilet. In de boeg is een werkruimte en opslagruimte. In de achtersteven is de machinekamer, waar we ook de technische installatie vinden, inclusief generator, watermaker en een ruime hoeveelheid reserveonderdelen om de boot zo zelfvoorzienend mogelijk te maken. Het interieur is gezellig, praktisch van ontwerp en geschikt voor lang verblijf aan boord voor een groep van maximaal 9 personen. De aarzelende beslissing om Abel Tasman te verkopen is te wijten aan een verandering in de situatie door de eigenaar, maar ze is klaar om overal ter wereld te gaan als een thuis of als een bedrijf of misschien als een levensstijl waar ze af en toe een handvest kan dragen om te helpen bij het verdedigen de kosten van het bezitten van een echt zeegaand schip.
Vanuit het oogpunt van de schipper: "De" Abel Tasman "is een krachtige boot om te varen maar is gemakkelijk te behandelen door 2 ervaren zeilers. Haar schoener tuig, in tegenstelling tot een sloep tuig, betekent kleinere zeilen om te hanteren en minder belastingen op lieren en dek versnelling, waardoor slijtage wordt verminderd. Als schipper beseft het me vaak hoe geschikt ze zou zijn als opleidingsschip. Onder begeleiding van ervaren handen is zij het perfecte platform om ervaring op te doen met zeilverwerking, het inzicht in de belastingen en krachten die ermee gemoeid zijn, en wat soms kleine aanpassingen in kracht en snelheid maken. Haar comfort op zee is vaak een bron van verwondering voor mensen, zelfs met vele jaren oceaanzeilen achter zich. Haar verplaatsing, haar zeiloppervlak en ballastverhouding combineren allemaal om een rit & gevoel van veiligheid te geven dat uniek is voor deze boot. Ik kan alleen maar zeggen dat de laatste 46.000 nm, vaak in de wildste denkbare omstandigheden, een plezier was ".
Deze boot wordt bemiddeld via kantoor White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Heeft u belangstelling neem dan contact op via [email protected] of +31(0)228 855 380 voor meer informatie of het maken van een afspraak voor bezichtiging aan boord. Bezichtigingen zijn mogelijk van maandag t/m zaterdag.
Algemeen
gebouwd naar het lijnenplan vd America 1. ontwerper George Steer
Phoenix BV Westerbroek
semi-rondspant met klipperboeg
flush dek
27 mtr
stuurwiel met kabel overbrenging
aan skeg
vaste kiel
huid dikte 10 mm refit in 2001; binnenkant gestraald, 2 comp. behandeling; pu gespoten isolatie; nieuw ingetimmerd; elektrische systeem vernieuwd (ligt in kabelgoten)
Accommodatie
ca 1.90 - 2.00 mtr
4x dubbele hutten
9
Benodigdheden voor 9 personen. Alle beddegoed met donsdekken etc. Handdoeken Complete keuken uitrusting.
Motor en elektra
Daf DD 575/6 cilinder, gereviseerd 1996
rvs as 60mm/ Hurth ZF 45-1 hydr.koppeling, rem op schroefas; vaste 3 blads schroef
Gereedschap
Spare parts:
Dynamo
Startmotor
Extra spare parts en filters voor DAF en Onan
Filters Spectra watermaker.
Navigatie en elektronica
Extra drive voor autopilot
Extra VHF
Tuigage
Bermuda schoener
2x Rondal alu. masten
Spare Fok
Bootmans stoel.
Uitrusting buitenom
Zonnetent over de kuip.
Cover over de bijboot.
Veiligheid
Documenten
Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.