< Terug naar overzicht

Hiehle Schooner 1230 verkocht

Name: Hiehle Schooner 1230
Brand: Hiehle
Price: 59500 EUR
Availability: LimitedAvailability

Verkocht

Slideshow

Print specs

Prijs:

Verkocht

Bouwjaar:

1995

Afmetingen:

12,30 m x 3,20 m x 0,80 m

Materiaal:

Composiet

Motor:

Yanmar 3GM30 diesl, 27 pk

Ligplaats:

Den Oever (NL)

Meer over de Hiehle Schooner 1230

De jonk getuigde schoener “LAN-AW” is getekend door architect Max Hiehle en gebouwd door Johan Vels in Nieuwe Niedorp. Het eindresultaat is een bijzondere verschijning op het water en een boot geschikt voor een kleine bemanning. Het ontwerp is grondig doordacht en lang verblijf aan boord is mogelijk zowel in warme als ook in koude gebieden. Door de variabele diepgang is een groot vaargebied mogelijk en kan men eenvoudig droogvallen. De boot laat zich eenvoudig bedienen zowel onder zeil als op de motor. Reven of strijken van de zeilen kan vanuit de kuip, het zeil komt door de zwaartekracht naar beneden en valt tussen de lazy-jacks.

Het interieur is ontworpen naar de menselijke maat. Dit betekent dat er goed is rekening gehouden met bewegingsruimte en veel ruimte in de slaaphut. Leest u de uitgebreide beschrijving van de eigenaar/ontwerper. U vind deze bij de extra documenten.

Deze boot wordt bemiddeld via kantoor White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Heeft u belangstelling neem dan contact op via [email protected] of +31(0)228 855 380 voor meer informatie of het maken van een afspraak voor bezichtiging aan boord. Bezichtigingen zijn mogelijk van maandag t/m zaterdag.

Algemeen

Ontwerper:

M.J Hiehle
Lijnenplan Peter Engel

Werf:

Johan Vels

Rompvorm:

scherpe platbodem met aangezette dooskiel

Rompkleur:

Blauw

Dek en opbouw materiaal:

Composiet
van epoxyhars multiplex, hardschuim en glasweefsel

Ramen:

dubbel, buitenste raam van polycarbonaat

Doorvaarthoogte normaal:

13 m

Variabele diepgang:

Diepgang:

80 cm

Diepgang maximaal:

260 cm

Diepgang minimaal:

80 cm

Waterverplaatsing:

9.000 kg

Ballast:

3.200 kg

Besturing:

Stuurwiel
hydraulisch

Roer:

aangehangen, gebalanceerd met stuur/trimtab.

Kiel/zwaard:

verticaal ophaalbaar zwaard

Opmerkingen:

het hele schip heeft 3 cm schuim als isolatie; huiddikte: composiet: 15mm multiplex, 30 mm hardschuim, 10 mm multiplex, bodem: 30 mm Multiplex (2 x 15 mm onder vacuüm verlijmd). jaarlijkse controle anodes, winters op de wal.

Accommodatie

Indeling en verblijfsruimtes:

salon met kombuis, achterhut en natte cel

Stahoogte:

190 cm

Hutten:

Slaapplaatsen:

Vast: 4 Extra: 1
lengte bedden ca 195 cm

Watertank & materiaal:

200 liter
geïntegreerd in romp

Watertankmeter:

Vuilwatertank & materiaal:

50 liter Kunststof

Toiletten:

Handmatig

Radio/CD-speler:

Sony met afneembaar bedieningspaneel.

Kooktoestel & brandstof:

2 pit(ten)
Optimus; petroleum

Koelkast & voeding:

koeling van Barco, geïntegreerd in keukenblok

Verwarming:

Newport-Dickinson, petroleum of diesel

Motor en elektra

Aantal identieke motoren:

Start type:

Elektrisch

Type:

Binnenboord

Merk:

Yanmar

Model:

3 GM30

Serienummer:

16519

Bouwjaar:

1995

Aantal cilinders:

Vermogen:

27 pk

Draaiuren:

onbekend

Brandstof:

Diesel

Overbrenging:

Schroefas

Voortstuwing:

Schroef

Koeling:

Direct

Brandstoftank aantal:

1
in romp geïntegreerd

Totale inhoud brandstoftank(s):

120 liter

Brandstoftankmeter:

Accu:

2 x 165 Ah; 1 x Service en 1 x Start

Acculader:

Victron Pallas 12/15 CE

Walstroom:

Navigatie en elektronica

Kompas:

Suunto
15 & 115 series

Navigatieverlichting:

GPS:

Marifoon:

Sailor A1

Tuigage

Type tuigage:

Schooner/jonk

Aantal masten:

Mast materiaal:

Koolstof
Holland Composites

Aantal zeilen:

Zeilen materiaal:

Polyester

Zeilmaker:

Sails & Canvas, Topsham, Exeter, UK

Grootzeil:

45 m2 met 7 riffen en schoenerzeil 35 m2 met 7 riffen

Handmatige lieren:

Uitrusting buitenom

Ankers & materiaal:

1 x Fortress Aluminium

Hekanker:

Buiskap:

vast

Kuiptent:

Buitenkussens:

Zeerailing:

rvs buis

Zwemtrap:

Stootwillen, lijnen:

Kuiptafel:

Opmerkingen:

Geen los element voor het opbergen van de zeilen;voor het schoenerzeil staat een (neerklapbare) RVS beugel op het dek, waarin deze het zeil+latten ondersteunt. Aan de achterzijde van de kuip (=voorkant van de achterkajuit) staat een op de romp geïntegreerde boog als ondersteuning van de kuiptent. Daarbovenop staat een (wegneembare) RVS beugel om het grootzeil in te ondersteunen.

Veiligheid

Reddingsboei:

Bilgepomp:

Handmatig automatische, elektrische handpomp in motorruim

Brandblusser:

in elke verblijfsruimte is een brandblusser, branddeken bij kombuis

Radarreflector:

vast op top van de grote mast

Reddingsvesten:

Waterdichte deur:

waterdichte schotten tussen ankerbak/voorpiek/hoofdkajuit/achterkajuit.

Opmerkingen:

Waterdichte schotten tussen ankerbak/voorpiek/hoofdkajuit/achterkajuit. De boeg is gecontrueerd als " kreukelzone"

Documenten

Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.

< Terug naar overzicht

Hiehle Schooner 1230 verkocht

Meer over de Hiehle Schooner 1230

Algemeen

Accommodatie

Motor en elektra

Navigatie en elektronica

Tuigage

Uitrusting buitenom

Veiligheid

Documenten

Verkoop kantoor