€ 38.000(inclusief BTW)
2004
9 m x 1.40 m x 0.50 m
Polyester
Solé Solé Mini-44
Vinkeveen (NL)
Meer over de Regina af Vindö Autoboot
De ziel van 1910, gebouwd voor vandaag
Met haar slanke lijnen van 9 meter lang en slechts 1,40 meter breed is deze bijzondere autoboot een zeldzame verschijning op het water. Ze is geen massaproduct, maar een unieke replica van een autoboot uit 1910 — gebouwd op basis van een origineel schip dat ooit als mal diende. Slechts twee exemplaren zagen het licht. Dit is nummer één. One of a kind.
Gebouwd door Bouwer Fred Willemsen, met onderhoud altijd zorgvuldig uitgevoerd bij Jachtwerf de Bruijn in Weesp, ademt elk detail vakmanschap en liefde voor klassieke boten.
De romp — strak in navy blue, krachtig boven een antraciet onderwaterschip — combineert de betrouwbaarheid van polyester met de warme, levende uitstraling van een massief houten opbouw. Het dek, in de winter van 2025 volledig kaal gehaald en opnieuw opgebouwd met acht lagen lak, glanst als een spiegel in de zon.
Varen waar anderen stoppen
Wat deze boot echt bijzonder maakt, is haar elegantie in beweging.
Met een doorvaarthoogte van slechts 1 meter — en zelfs 0,60 meter met neergeklapte ramen — opent de No5 routes die voor andere boten gesloten blijven.
Denk aan:
- De stille zijdoorgangen van bruggen bij Weesp
- Rechtstreeks doorvaren naar Amsterdam zonder wachten of schutten
- Intieme waterwegen waar alleen de liefhebber komt
Dit is geen boot die je ergens brengt.
Dit is een boot die je overal laat komen.
Kracht en comfort in stilte
Onder haar klassieke uiterlijk schuilt moderne betrouwbaarheid.
Een 45 PK Solé Diesel motor zorgt voor soepele kracht, met een kruissnelheid van circa 10 knopen en een topsnelheid van 15.
Ze is verrassend zuinig — met een bereik dat je zonder moeite heen en weer naar Friesland brengt, zoals ze in het verleden meerdere keren bewees.
De boegschroef maakt manoeuvreren in smalle grachten moeiteloos.
Besturen doe je zoals in een auto: direct, intuïtief, vertrouwd.
Een leven vol verhalen
De No5 is niet zomaar een sloep.
Ze heeft geleefd.
- Begeleidingsboot tijdens de legendarische Great River Race op de Thames
- Aanwezig bij de Volvo Ocean Race in Rotterdam
- Tweemaal deelgenomen aan Sail Amsterdam
- Ontelbare tochten over de Vecht, de Randmeren en de Friese wateren
En overal waar ze kwam, gebeurde hetzelfde:
mensen keken op, glimlachten… en staken een duim omhoog.
“Goed voor het ego van de schipper,” zoals de eigenaar het mooi verwoordt.
Comfort en sfeer
Aan boord draait alles om beleving:
- Klassieke houten ramen (neerklapbaar)
- Luxe kussens in bordeaux, lichtgrijs en stijlvolle strepen
- Houten inklapbare zwemtrap voor zomerse dagen
- Complete set lijnen en stootwillen in antraciet en zwart
- Zomer- en winterkleden, passend bij haar elegante uitstraling
Alles klopt. Alles voelt doordacht.
Een afscheid met gevoel
Meer dan 20 jaar was de No5 onderdeel van een leven op het water.
Van meerdere schepen bleef uiteindelijk alleen deze over — de favoriet.
Maar tijden veranderen.
Meer verblijf in het buitenland en fysieke beperkingen maken dat er nu afscheid genomen wordt van deze geliefde boot.
Niet uit noodzaak, maar uit zorg.
Omdat ze een nieuwe eigenaar verdient. Een liefhebber.
Voor wie is deze boot?
Voor iemand die geen boot zoekt… maar een ervaring.
Voor iemand die waarde hecht aan historie, stijl en karakter.
Voor iemand die begrijpt dat sommige dingen niet vervangbaar zijn.
Praktisch
- Naam: No5 van Muiden
- Lengte: 9 meter
- Motor: 45 PK Solé diesel
De No5 van Muiden wacht niet op zomaar een koper.
Ze wacht op haar volgende hoofdstuk.
Misschien begint dat bij jou.
Bel voor een proefvaart uw jachtmakelaar van White Whale Yachtbrokers Pieter Pepping 06-53345219 of e-mail vinkeveen@wwy.nl
Specificaties
Interieur
Exterieur
Motor
Onder de klassieke lijnen en het warme hout van de No5 van Muiden klopt een hart dat je niet ziet — maar dat je bij elke vaart voelt: de Solé Diesel motor.
Geen schreeuwerige krachtbron, maar een stille, betrouwbare metgezel.
Een motor die niet om aandacht vraagt, maar die je vertrouwen geeft — elke keer dat je de sleutel omdraait.
Betrouwbaarheid die je meeneemt
Deze 45 PK dieselmotor uit 2004 is gebouwd met één doel: blijven draaien, jaar na jaar.
Of je nu rustig door de Vecht glijdt of koers zet richting de Friese meren — deze motor brengt je er zonder drama, zonder twijfel.
Met een brandstoftank van 60 liter heeft de No5 bewezen wat ze kan:
meerdere keren probleemloos heen en weer naar Friesland, met slechts een ontspannen tussenstop.
Dit is geen motor voor haast.
Dit is een motor voor vertrouwen.
Stil vermogen, puur vaarplezier
Wat meteen opvalt, is de manier waarop de Solé zijn kracht levert.
Geen agressieve acceleratie, maar een soepele, gelijkmatige opbouw die perfect past bij het karakter van de boot.
- Kruissnelheid rond de 10 knopen
- Topsnelheid tot circa 15 knopen
- Opvallend zuinig in verbruik
Je hoort haar zacht op de achtergrond, terwijl het water langs de romp fluistert.
Precies zoals varen bedoeld is.
Gebouwd voor comfort en controle
De motor is gekoppeld aan een as-aandrijving met schroef, wat zorgt voor een directe en stabiele overbrenging. In combinatie met de boegschroef wordt manoeuvreren bijna moeiteloos — zelfs in de smalle grachten van Amsterdam.
Aan boord heb je altijd overzicht:
- Brandstofmeter
- Snelheidsmeter
- Betrouwbare koelinstallatie (watergekoeld)
Alles functioneel. Alles overzichtelijk. Geen overbodige complexiteit.
Onderhoud en zorg
Wat deze motor extra bijzonder maakt, is niet alleen de techniek — maar de zorg waarmee hij behandeld is.
Altijd onderhouden bij Jachtwerf de Bruijn in Weesp, samen met de rest van het schip.
Dat voel je.
Dat hoor je.
Dat merk je bij elke start.
De kracht achter het karakter
Een boot als de No5 van Muiden vraagt om een motor die haar begrijpt.
Niet te modern, niet te luid, niet te complex.
Maar precies goed.
De Solé diesel is geen bijzaak.
Het is de stille kracht die elke tocht mogelijk maakt — van korte avondvaarten tot lange, zorgeloze reizen.
Stap aan boord, start de motor…
en je weet meteen: dit zit goed.
Navigatie & Elektronica
Uitrusting
Veiligheid
Documenten
Disclaimer:
Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
